Archiv des Autors: Erdmann Braschos

Erdmann Braschos

Sein Spezialgebiet umfasst Mega-Yachten, Klassiker, Daysailor und Schärenkreuzer. Mehr über Erdmann findest Du hier.
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Megayachten: “Nomad” 33,50 m-Ausnahmeyacht mit Turbolader

Spaßquotient "Sieben"

Manchmal reduziert sich ein Thema auf eine einzige Zahl: Die Segeltragezahl verrechnet die Quadratwurzel der Am-Wind-Besegelung mit der Kubikwurzel des Bootsgewichtes. SR Bilderstory zum Megaschlitten. Weiterlesen

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New Cubed 5

Superyacht: Schnellste Rennyacht der Welt? Jim Clarks neuer 100 Fuß Racer „New Cubed“

+++ Neues Spielzeug +++

Jim „Netscape“ Clark baut wieder ein Boot. Das wurde seit dem Stapellauf der J-Class „Hanuman“, einer Replik von „Endeavour II“, aber auch höchste Zeit. Weiterlesen

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Bénéteau Kielverlust: “Cheeki Rafiki” Unglück wegen mangelnder Wartung?

+++ Segler Alptraum +++

Ein Gutachten beschäftigt sich mit der fatalen Kenterung der Beneteau „Cheeki Rafiki“, die vier Todesopfer forderte. Erdmann Braschos fragte unter anderem Thorsten Conradi, was aus dem Vorfall zu lernen ist. Weiterlesen

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Das neue 45 Fuß Volumenmodell aus Greifswald mit der Großschot hinter dem Baumniederholer © Hanse Yachts

Hanse 455: Großschotsystem zum “echten Segeln” ungeeignet

Maritime Chill Out Zone

Hanse Yachts stellt mit der Hanse 455 ein neues Modell mit einer besonders unpraktischen Großschotführung vor. Erdmann Braschos hat sich das genauer angesehen. Weiterlesen

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L-Boote Berlin

100 Jahre L-Boot: Die Geschichte der schönen Binnensegler

+++ Das Nachmittagsboot +++

Diese Saison feiert die 30 qm Binnenkielklasse, auch als L-Boot bekannt, in Berlin ihr hundertjähriges Jubiläum. Ein beeindruckend modernes Konzept und eine Empfehlung für Individualisten. Weiterlesen

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Phoenicia, Lobanov

Superyacht: Die Lobanov-Vision vom 133 Meter Luxus-Segler der Zukunft

Gucken, ob jemand anbeißt

Der russische Designer Igor Lobanov erregt Aufsehen mit der Studie für einen futuristischen 133 Meter langen Dreimast-Schoner , den er „Phoenicia II“ nennt. Seine Zielgruppe sind wohl Oligarchen. Weiterlesen

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52 Fuss Stahlyacht „Fortuna“, ein Sciarrelli Riss – Refit in Etappen

Simona, Michelangelo und Fortuna

Ein italienisches Paar braucht für die Überführung ihrer 16 m Slup helfende Hände für den Törn Lübeck – Terracina. In Terracina/ITA soll der in Bad Schwartau begonnene Refit fertiggestellt werden. Weiterlesen

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Fotoserie von der Restaurierung des DDR Meisterschafts-Pirat “Urquell”

Die Feierabend Kür

Ein Hamburger Bootsbauer hat sich nebenher in Feierabendarbeit einen alten DDR-Piraten zurecht gemacht. Eine sehenwerte Instandsetzung dokumentiert in einer faszinierenden SR Bilderstory Weiterlesen

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Yachtkonstruktion: Porträt der Konstrukteurin Juliane Hempel

"he" wie Hempel

Letztes Wochenende wurde ein cooles 12 m Bodensee-Spaßboot aufgetakelt. Entworfen wurde es von Juliane Hempel. Hier das Porträt der Konstrukteurin Weiterlesen

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Mini 6.50: “Stapellauf” eines neuen Plattbug-Renners

Leicht, breit und platt

In Frankreich wurde mit der „Cultisol“ gerade der nächte Plattbug-Mini in den Atlantik gehoben. Braschos analysiert die Vor- und Nachteile der schwimmenden Untertasse. Weiterlesen

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Mari Cha

Superyacht Umbau: Schnellste Yacht der Welt “Mari Cha IV” wird zum Cruiser “Samurai”

+++ Hardware für den Husarenritt +++

Der legendäre 43 Meter lange Transatlantik-Renner „Mari-Cha IV“ wird zum Fahrtenschiff umgebaut. Porträt eines des ersten großen Neigekieler. 21 Winschen waren an Bord. Weiterlesen

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Legacy, Superyacht, Strandung

Superyacht Rettung: Vor 9 Jahren schleuderte ein Hurrikan “Legacy” in den Nationalpark

Gestrandet im Paradies

Vor neun Jahren ließ Hurrikan Wilma Peter Halmos mit seiner 16 Millionen Dollar Yacht im Naturschutzgebiet von Key West stranden. Nun hat er das Schiff wieder flott gemacht. Weiterlesen

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Maler Bodendieck

Maler-Porträt: Hinnerk Bodendieck und seine „Kronprinzessin Ute“

Der segelnde Impressionist

Der Hamburger Grafiker und Maler Hinnerk Bodendieck ist seit zwei Jahrzehnten mit einem handlich hübschen Eigenbau unterwegs. Er segelt und malt überall wo es schön ist. Ein Porträt. Weiterlesen

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Swede Sail

Ruder-Problem Teil III: Der Shape des Blatts passt nicht – 7 Kilo Spachtel verarbeitet

Eine Frage des Profils

Erdmann Braschos hat in Teil eins und zwei über die Probleme mit seinem Ruderblatt berichtet. Zum Schluss schreibt er über die neue Profilierung des Anhangs. Weiterlesen

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Flyer, van Rietschoten

Yachtporträt: Van Rietschotens Whitbread Veteran “Flyer”

Eine Legende kehrt zurück

Der Whitbread-Veteran „Flyer“ wurde von Kalifornien nach Holland gebracht, wo das Schiff jetzt in den Zustand von 1977 zurück versetzt wird Weiterlesen

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Mantis-Studie: In höhere und breitere Rümpfe “geht mehr rein”

Wide Body

Bill Dixons Renderings zu 67- und 80m-Ketschen zeigen, wie geschickt sich Volumen in diesem Bootsformat unterbringen lässt. Blick in die (nahe) Zukunft von Megayachten? Weiterlesen

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Umwelt: Der Ostsee geht es schlecht

Todeszone

Gestern erschien im Ressort Wissen der FAZ die Zusammenfassung einer skandinavischen Studie über den dramatischen Zustand der Ostsee. Eine beklemmende Lektüre. Weiterlesen

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Francis Lee, Doppelender

Besonderes Boot: Der 19 Meter lange Doppelender “Francis Lee”

+++ Daysailer mit Enten-Popo +++

Leichter, schlanke 19 Meter Daysailer mit maximaler Wasserlinie und Farr 40 Rigg mit zwei Spitzen. Heiße Konstruktion eines passionierten Kanuten. Weiterlesen

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Winterlager: Chirurgische Maßnahmen am “offenen Ruder”

Unterm Messer!

Es klappert im Ruderblatt, wenn es im Auto zum Winterlager gefahren wird. Also muss es in die Hände von sachkundigen Chirurgen. Teil zwei der dreiteiligen Serie Weiterlesen

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Winterlager: Erdmann Braschos über die Buchsen-Wissenschaft (nicht nur) an seiner Swede 55

Die Sache mit dem Ruder

Alles, was sich an einem Boot bewegt, leiert früher oder später aus und muss mal ersetzt werden. Hier die Story zu ausgeschlagenen und beharrlich gewechselten Ruderlager-Buchsen. Weiterlesen

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Dykstra

Porträt: Star-Konstrukteur Gerard Dykstra und seine „Bestevær 2“

Seglerischer Unruhestand

Der holländische Konstrukteur Gerard Dykstra geht seit seinem intensiven Arbeitsleben segeln. Und er hat eine Frau, die zu praktisch jeder Jahreszeit überall hin mitkommt. Weiterlesen

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Dachlast

Big Picture: Sportliche Dachlast – V-Jolle auf dem Auto

Anarchischer Zug

Es gibt zwei Fragen, die der Do-it-yourself Eigner alljährlich neu zu lösen hat. Erstens: wie wird das Boot pünktlich zur Saison fertig? Zweitens, wie kommt es ans Wasser? Weiterlesen

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Historie: Der Kult-Verklicker Windex feiert 50. Jubiläum

Pfiffiger Pfeil

Jeder Segler kennt ihn. Er dreht sich auf den meisten Masten. Vor 50 Jahren wurde der Windex erfunden. Hier die Geschichte der Erfindung des perfekten Verklickers. Weiterlesen

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Pütz, Eimer

Ausrüstung: Ode an den Eimer – “Technisch begabtester Segelfreund”

Eimer für alle

Yachtausrüster bieten allerhand Plunder, den kein klar denkender Mensch braucht. Höchste Zeit sich zur bevorstehenden Saison mal auf einen weithin unterschätzten Klassiker zu besinnen. Weiterlesen

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Marama

Bootsbau: Das minimalistische Innenleben der 31 Meter Ketsch “Marama”

Grau in grau

Die Yachtwelt hat schon manchen Kajüt-Ausbau von altbacken und überladen bis hin zum Minimalismus gesehen. Eigentlich überrascht kein Interieur mehr. Bis man dieses gesehen hat. Weiterlesen

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Helmut Fischer, Schärenkreuzer

Traumschiff: Wie sich Helmut Fischer seine Schäre tischlerte

Der Vierziger Fischer

Ein Besuch beim Münchener Schreiner- und Bootsbaumeister Helmut Fischer zeigt, was im viel zitierten und leider schon etwas verbrauchten Begriff „Leidenschaft“ steckt. Weiterlesen

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