Archiv des Autors: Volker Andreae

  • Offshore
"Inshallah" Andreae

Hanse Race: Torstart, Foto-Logbuch, Zielfoto und virtuelle Tonnen

Wie die Generation Facebook segelt

Regen, Regen, Regen auf der Kieler Woche – am Sonntag endlich um 8h morgens starteten 14 Yachten bei strahlender Sonne zur 1. Etappe des Hanse Race nach Schweden. Weiterlesen

SR Club 2 Kommentare | von Volker Andreae
  • Offshore
ORC WM 2010 in Flensburg.

Gastkommentar: ORC gegen IRC – wieder Ärger im Lager der Vergütungssegler

Keine Gerechtigkeit in Sicht

Seit Jahren schwelt der Konflikt zwischen den Vertretern der Vergütungsformeln. IRC Sympathisant Volker Andreae kritisiert die bei der Go4Speed Veranstaltung vorgestellten Änderungen der ORC Regeln. Weiterlesen

SR Club 54 Kommentare | von Volker Andreae
  • Regatten/Clubs

Hanse Race: Regatta ohne Wettfahrtleitung auf dem Wasser

Start ohne Schuss

Die Oranisation des Rennverlaufes beim Hanse Race, dem Ersatz für den Baltic Sprint Cup, erfolgt fast vollkommen automatisch durch die Teilnehmer selbst. Weiterlesen

Ein Kommentar | von Volker Andreae
  • Olympia

470er Olympia-Streit: Verhandlung Lutz/Beucke gegen Kadelbach/Belcher

470er Frauen vor Gericht

Der Fall der 470er Frauen-Olympia-Qualifikation ist in Hamburg verhandelt worden. SegelReporter berichtet aus dem Landgericht. Weiterlesen

SR Club 95 Kommentare | von Volker Andreae
  • Bootsbau

Bootsbau: Klaus Schmidt entwickelt “komfortablen” Offshore-Racer

Kieler Ansatz für 40 Fußer

Der Kieler Yachtdesigner Klaus Schmidt hat sich mit Simon Rogers in Verbindung gesetzt und auf der Basis einer Rogers 46 ein alternatives Deckshaus-, Cockpit-Layout entwickelt…

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    Bootsbau: Klaus Schmidt entwickelt “komfortablen” Offshore-Racer

    Der Kieler Yachtdesigner Klaus Schmidt hat sich mit Simon Rogers in Verbindung gesetzt und auf der Basis einer Rogers 46 ein alternatives Deckshaus-, Cockpit-Layout entwickelt…

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    • Bootsbau

    Bootsbau: “Elena Nova” und “Keronimo” entsprechen Trend zu leichten Regattayachten

    Durchbruch für leichte IRC Renner?

    Leicht ist in. Jetzt auch in der 40 Fuß Klasse. Zwei Neubauten entsprachen dem neuen Trend, der von vielen Eignern seit langem gewünscht wird. Weiterlesen

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