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- 22.05.2012: HanseGroup konzentriert Produktion in Deutschland am Hauptstandort GreifswaldProduktion in Freienohl wird Ende 2012 eingestellt
- 16.05.2012: SEGELSERVICE.COM mit attraktiven, neuem Webshop onlineDer Name ist Programm
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Kajakmaran-Mann: Andreas Gabriel startet Teil 2 seiner Europa-Umrundung
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Andreas Gabriel hat bei der Fortsetzung seines Törns “für gute Gedanken” die ersten Probleme bewältigt. Kolbenfresser im Motor, Ruderaufhängung gebrochen, Sturm in der Straße von Messina Weiterlesen
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Olympiamedaillengewinner Ulli Libor entwickelte 1965 den Conger die erste Kunststoffjolle in Deutschland. Sie wurde 3800 Mal gebaut. Auch Kanzler Schmidt hatte einen. Erdmann Braschos begibt sich auf die Spuren. Weiterlesen
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Wally Gründer Luca Bassani zeigte Erdmann Braschos vor sechs Jahren das Rendering der gewöhnungsbedürftigen Pagoden-Wally. Nun ist “Better Place” Realität. Weiterlesen
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Kajakmaran-Mann: Andreas Gabriel hat die Winterpause beendet
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Andreas Gabriel kämpfte sich 2011 mit seinem Kajakmaran von Tönning bis nach Italien. Er segelte für “gute Gedanken”, und lebte allein von Spenden. Nun geht es wieder los. Weiterlesen
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Knarrblog: Alster Drachen-Auftakt mit Höhen und Tiefen
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Bootsbau Inside: Wolfson Unit Besuch. Kotznorm gegen Seekrankheit, gefrorene Erbsen
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Besuch beim Wolfson Unit in Southampton: von Erbsengefriermaschinen, der Kotznorm BS6841 und einer Seekrankheitswahrscheinlichkeitsanzeige namens „Vometer“ Weiterlesen
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Bootsbau Inside: Warum die “Hetairos”-Kollision glimpflich verlief. Das Geheimnis des Crash-Box-Kiels der Superyacht
Kielbombe mit Knautschzone
Die 67 Meter Yacht “Hetairos” von Otto Happel krachte in der Karibik gegen einen Felsen. Erdmann Braschos erklärt die Technik hinter dem Kiel und warum die Niro-Finne den Rumpf nicht wie ein Dosenöffner aufschlitzte. Weiterlesen
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Braschosblog: Warum Ed Kastelein die legendäre “Ingomar” baut
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Braschosblog: Überfälliges Bekenntnis gegenüber Motoryachteignern
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Erdmann Braschos überdenkt zu Ostern sein Verhältnis zu den Eignern von “Ginpalästen”, “Cocktailshakern”, “Haremstransportern” und “Ludenhobeln”. Weiterlesen
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Braschosblog: Die Geschichte vom geplanten Röhrenboot für Fiat Boss Agnelli
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In der Bootsbauszene gibt es technische Entwicklungen, die es nie auf ein Boot geschafft haben. Die Ideen mögen zu spinnert sein, für die Zeit. Aber es könnte sich lohnen, einmal zurückzublicken. Weiterlesen
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Knarrrblog: Streifenhemd-Clown-Party mit Segler-Striptease und Erinnerungen
Aufregendes Schattenspiel
Gut sieht SIE aus. Küsschen links, Küsschen rechts. Mann wie lange ist das her. Die Musik wummert laut. Piraten-Weltmeister und Clown-Sails-Chef Frank Schönfeldt rockt den Saal. Weiterlesen



