Auch der Kiel ist zwar gemäß schwedischen Bauvorschriften klassenkonform, aber anders. Im Unterschied zu den üblichen Renndreißigern ist „Kaa“ mit einer unten angedickten Kielsohle unterwegs. Sie senkt den Ballastschwerpunkt um 15 Zentimeter ab, was bei einem schmalen Boot interessant ist. „Die Kielform ist frei. Lediglich die Kiellänge und Tiefe sind reglementiert“ erklärt Frowein.
Auch bei der Aufteilung d
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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
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Toll, was man mit ein paar Ideen so bauen kann – und dass es auch jemand tut!
Besonders gut gefallen mir das Heck, der Holzmast und der Eingang zur “Kajüte”, der zeigt, dass das Boot zum Segeln gebaut ist. Schnelle und faltenfreie Segel würden die Schönheit m.E. noch verbessern.
Sieht von achtern ein bisschen nach ‘Geisterfahrer’ aus. Aber ein sehr schöner… Schön auch der Ausdruck ‘Salon’ für die Hundehütte. 🙂