Braschosblog: Warum Ed Kastelein die legendäre “Ingomar” baut

Schöne Schoner

Hinter der „Panda“ Replik stehen RWE Boß Jürgen Großmann und Daimler Benz Chef Dieter Zetsche. Wie das Handelsblatt berichtete, schultern die beiden langjährigen Segelfreunde das Projekt als Eignergemeinschaft. Großmann und Zetsche dürften sich die Sache mit einem preiswerten Neubau allerdings etwas einfacher vorgestellt haben.
Die Verlegung der Baustelle zum türkischen Bodrum im Sept

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2 Kommentare zu „Braschosblog: Warum Ed Kastelein die legendäre “Ingomar” baut“

  1. Jojakim sagt:

    Repliken sind ehrlicher als sogenannte Klassiker, bei denen nur ein verrosteter Kiel als Grundlage zur Restauration diente.

  2. Heini sagt:

    Mal wieder ein interessanter Blick hinter die Kulissen.
    Dass Kastelein so schlampig ist und es wieder nur um die Kohle geht …… 🙁

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