Die andere Geschichte lautet, dass Brabant seinen Rolls Royce verkauft haben soll, um die 80 Tonnen Blei für „Velsheda“ bezahlen zu können. Gibt es eine sinnvollere Verwendung für ein derartig schweres, antiquiertes und langsames Auto?
Brabant hatte viele Jahre eine Menge
Unterstütze SegelReporter
Liebe Seglerinnen und Segler,
der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.
Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.
- Täglich die Highlights aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
- Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
- Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung
Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Seiten: 1 2
Klasse Dokument! Guter Begkeittext. Danke fürs online stellen!
Wunderschönes Filmdokument! Danke für’s “Ausgraben”!
Manno – und ich dachte immer, der 12er von 1936, auf dem ich mal mitfahren durfte, war ein Monster. Hier verschieben sich die Proportionen deutlich…
vermutlich blöde frage: aber wieso schreibt carsten jetzt das braschosblog? 🙂