Knarrblog: Ein Besserungsgelöbnis

Lieber Herr Schiedsrichter...

Von Carsten Kemmling

…ich war bestimmt ein böser Junge. Mir wurde zugetragen, dass Ihnen irgendetwas an diesem Artikel missfallen haben mag. Das ist zwar rätselhaft, geht aber natürlich nicht. Ich hätte ihn von Ihnen absegnen lassen sollen. Aber ich mache diese Seite noch nicht so lange. Da schleichen sich schon mal Fehler ein.

So bin ich am Samstag in Ihr offenes Messer gelaufen. Ich hatte ja keine Ahnung, dass Sie mir nicht wohl gesonnen sind. Ich wollte doch nur dem guten Karl helfen, an der Match Race Veranstaltung teilzunehmen. Der rief mich am Freitag Abend an, dass sein Bruder als Steuermann ausgefallen sei.

Ich überlegte lange, ob ich mir die Spontaneität leisten könnte. Man hat ja so seine Verpflichtungen: Der Sohn braucht beim Fußball moralische Unterstützung, die Steuer 09 ist fällig und ich war beim Arbeitsdienst meines Hamburger Clubs SC4 eingeteilt. Die Stege müssen im Winter raus. Da wird jede Hand gebraucht.

Schließlich dachte ich mir, dass Karl schließlich auch schon mal bei mir eingesprungen ist. Und für einen Match Race Veranstalter ist es auch unschön, wenn eines der eingeladenen acht Teams fehlt.

Sie Herr Schiedsrichter ließen Karl einige Anträge zum Crewwechsel schreiben, um sie dann mit dem Umpire-Team ablehnen zu können. Das Vorgehen stellte sich etwas skurril dar. Man hätte es ja einfach sagen können: Sie haben keinen Bock auf mich. Du hast da so einen blöden Artikel geschrieben.

Sie sollen sogar gedroht haben, ihr Amt für die Veranstaltung nieder zu legen, falls ich an den Start hätte gehen dürfen. Um Gottes Willen, das will natürlich niemand. So weit hätte es nie kommen dürfen. Sie machen schließlich seit vielen Jahren einen super Job und wollen uneigennützig immer nur das Beste für die Segler.

Deshalb habe ich mich dann vom Hof geschlichen. Ich hatte kurz noch überlegt, dass es schlau wäre, ihren Siegelring zu küssen. Aber ich war mit nicht sicher, ob sie ihn im Dienst tragen.

So konnte ich zwar nicht mehr beim Arbeitsdienst helfen, aber ich sah immerhin noch die Fußball-Niederlage meines Sohnes.

Nun gelobe ich natürlich, nie mehr so böse zu sein.

avatar

Carsten Kemmling

Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
Spenden
https://northsails.com/sailing/de/

14 Kommentare zu „Knarrblog: Ein Besserungsgelöbnis“

  1. avatar Minnisemmel sagt:

    traurig, aber wahr!…

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  2. avatar Oliver von Sail & Surf Pollensa sagt:

    Das ist doch nicht wahr oder?? Nette Geschichte

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  3. avatar Van der Theke sagt:

    hehe, lass mich raten, der Träger des Sigelrings hätte deinen Kniefall gerne auf nem HSC-Steg erwartet und dir dabei stolz seine Umpirelizenz, ob derer er ja so unverzichtbar ist, entgegengeblasen. Ich bin ja nur froh, dass der Spuk bald sein Ende hat – die ISAF hat gerade beschlossen, unsportliches Verhalten nun auch bei Funktionären mit einer Sperre zu ahnden…

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  4. avatar Van der Theke sagt:

    oh, Entschldigung! Sigelring schreibt man natürlich mit ie…

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  5. avatar Rolando sagt:

    Du trägst eben das Böse in Dir!?

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  6. avatar M.H.S.Z. sagt:

    Was müssen die ausländischen Teilnehmer von den dt. Matchracern denken, wenn Herr H. als Umpire so eine miserable Show veranstaltet? Er sollte vielleicht nach ITA auswandern, dort finden solche Aktionen auch mal gerne statt – dann jedoch nicht mit einheimischen Seglern sondern den ausländischen Teams.

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  7. avatar Henk sagt:

    Mein Beileid!
    Leider ist Selbstherrlichkeit bei den Herren Schiedsgericht nicht nur im Norden anzutreffen. Gerade auf Vereinsebene ist man mit dem Einen halt besser als mit dem Anderen. Leute die auch mal anecken oder einfach nicht so oft da sein können ziehen dann bei Protesten oftmals ungerechtferigt den Kürzeren. Gutes Thema! Bleib dran und bitte nicht so devot!

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  8. avatar anonym sagt:

    Die Sache ist doch ganz klar!
    Wir brauchen neue Umpire. Also Carsten – wann und wo kann man sich ausbilden lassen?

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  9. avatar Birdy sagt:

    Schiedsrichterausbildung liegt meistens im Januar/Februar an. Nur zu, daß ist `ne spannende Sache!:)

    Immer mal hier bei Termine nachschauen
    http://www.hamburger-seglerverband.de

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  10. avatar Van der Theke sagt:

    Also bevor Carsten den Leiter des Schiedsrichterkurses zum Schiri ausbildet, sollten die Schiedsrichter besser erstmal nen Segelkurs machen – dann wissen nämlich beide Seiten was Kursinhalt ist…

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  11. avatar Thomas sagt:

    Als ich das letzte Mal auf der Alster gesegelt bin, da wurde die eigentlich siegreiche Yacht disqualifiziert, weil Sie nach einem Frühstart die Round the Ends Regel verletzt habe. Es standen reihenweise Zeugen zur Verfügung, die bestätigen konnten, dass durch Runden der Starttonne eine Entlastung erfolgte. In der anschließenden Protetverhandlung trug das Schiedsgericht dann mit allem Ernst vor, bei Verletzung von Round the ends müßte die Linienbegrenzng zweimal gerundet werden. Die Disqualifikation wurde nicht zurückgenommen.

    Das Ganze ist schon ca. 20 Jahre her und die Herren aus dem Schiedsgericht sind vermutlich nicht mehr aktiv, sie waren schon damals nicht die Jüngsten.

    Aber das Grundproblem ist wohl öfter anzutreffen, wenn seglerische Kompetenz auf eher schlicht ausgebildete Regelkompentenz in Verbindung mit sturer Rechthaberei oder Altersstarrsinn trifft.

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  12. avatar Christian sagt:

    Im konkreten Fall mag die Schiri-Entscheidung nicht korrekt gewesen sein. Aber hey, setzt euch mal selber auf ein kleines MoBo und versucht, alle Situationen bei einem Matchrace 100% richtig einzuschätzen. Das ist verdammt schwer. Also bitte keine pauschale Schiri-Schelte! Sie machen ihren Job in ihrer Freizeit, damit wir regattieren können. Allein das verdient Respekt, und die Erfahrenen unter uns wissen das sehr zu schätzen.

    Like or Dislike: Daumen hoch 1 Daumen runter 0

  13. avatar Observer sagt:

    “Was wollen die Typen nun schon wieder?” ist übrigens die Zeile in dem Artikel https://segelreporter.com/2010/10/05/%E2%80%9Enein-nein-nein-aaaaaaarghhh/ welche dem zartbesaitetem Schiri aufs Gemüt schlägt. Nun gut, wenn man sonst nix findet, woran das Abendland zu Grunde geht, muss man hier natürlich von Anfang an den Riegel vorschieben;-)
    Aber mal ehrlich Jungs (und Mädels): Wer freiwillig an Segelwettbewerben teilnimmt, wo die Zahl der Schiris und RIBs die Zahl der Aktiven um ein vielfaches überschreitet, muss doch wissen was er tut!
    NB: ISAF-Regulation 33.12 (a) …International Umpire shall have raced recently, preferably match or team racing… Leider ist hier weder das Niveau auf dem noch die zeitliche Bestimmung “recently” näher eingegrenzt.

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

  14. avatar J.a.F. sagt:

    Es ist teilweise wirklich traurig, was so alles im Sport abläuft. Ich finde es unmöglich! Schon allein die Tatsache des Schiedsgerichtes die Veranstalter zu einer Absage zu “zwingen” ! Ich denke so kann man es nennen. Auch wenn jene diesen Job in ihrer Freizeit machen, sollte eine gewisse Fairness dazugehören.
    Das nicht immer die richtige Entscheidung getroffen werden kann ist klar. Aber dann bei mehreren Zeugen auf seine “Unfehlbarkeit” zu beharren kann ja auch nicht recht sein. Danke nein auf solche Leute finde ich kann man verzichten…

    Like or Dislike: Daumen hoch 0 Daumen runter 0

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Sicherheitsfrage (SPAM-Schutz): *