Vendée Globe: Guillemot droht Strafe, Le Cléac’h in Führung, Stamm auf dem Vormarsch

Stamm gibt Gas

Die Vendée Globe Flotte hat das erste Eis-Tor passiert und nähert sich dem zweiten. Dabei gelang es Armel Le Cléac’h die Führung zurückzuerobern und den Vendée Rekord auf der Strecke zur Höhe des Kap der Guten Hoffnung um gut 26 Stunden zu unterbieten. Le Cléac’h konnte schließlich doch von seiner nördlichen Position profitieren, für die er sich vor mehr als einer Woche entschieden hatte.
Bernhard Stamm ist im Southern Ocean schnell unterwegs mit seinem kraftvollen Kouyoumdjian Design. © Stamm
Schnellster Mann im Vendée Globe Feld ist der Schweizer Bernhard Stamm, der in den vergangenen beiden Tagen seinen Rückstand auf Le Cléac’h von 108 auf 48 M

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Carsten Kemmling

Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.

11 Kommentare zu „Vendée Globe: Guillemot droht Strafe, Le Cléac’h in Führung, Stamm auf dem Vormarsch“

  1. avatar Werner sagt:

    Was ist mit dem Skipper von Banque Populaire passiert? Was heißt VL , wenn man seine Position anklickt?
    Auch bei den News finde ich keine Hinweise.

    • avatar Capitan Futuro sagt:

      Jetzt ist alles OK. Es war schon vor ein paar Tagen Mal ein Anzeigeproblem bei einem anderen Boot. Wird wohl dasselbe gewesen sein.

      Ich habe gerade gesehen, Thomson mit Hugo Boss hat nun doch einen Kurs Richtung Gate eingeschlagen.

  2. avatar Capitan Futuro sagt:

    Man darf natürlich nicht vergessen, dass die Kartenansicht verzerrt ist. Trotzdem scheint er mir zu weit südlich zu sein und der Wind wird auch nicht sooo stark ändern. Mal schauen.

  3. avatar NK sagt:

    Ja, was hat Alex Thomson vor?

  4. avatar Capitan Futuro sagt:

    Ich staune, wie weit südlich sich die Führenden im Moment bewegen.

    Aber es freut mich, wie der Schweizer Bernhard Stamm sich in der Spitzengruppe halten kann, obwohl er nicht das neueste Boot hat. Ich drücke ihm die Daumen.

    • avatar Wilfried sagt:

      bie tompson bin ich auch gespannt wie er aus dieser extremen Kruswahl noch einen Vorteil ziehen will. Vielleicht hat er im Wetterbild was erkannt.

  5. avatar Capitan Futuro sagt:

    Irgend welche Strafe gibt es, weiss aber gerade nicht, was genau.

    Die Gates müssen durchfahren werden, genauer gesagt, mindestens eine der Boje muss nördlich passiert werden, man kann aber auch beide Bojen nördlich passieren. Da aber in der Regel südlich davon mehr Wind ist, fahren sie meistens von Süden her durch dieses Gate.

    Hier – http://vendeeglobe-org.virtualregatta.com/instructions_FR.pdf?v=4 übrigens erklärt. Das PDF ist in französisch, aber es hat Bilder.

    • avatar Wilfried sagt:

      Captain Futuro. fast richtig. Du musst nur an einer Stelle des Gates nördlich der Linie zwischen den Endpunkten sein. Es reicht also ein kurzes eintauchen in die Linie.

      P.S. da liegen keine Bojen 😉 Klugscheißermodus wieder aus

      • avatar Capitan Futuro sagt:

        Ich weiss, dass da in Wirklichkeit keine Bojen ausgelegt sind. War so aber einfacher zu erklären, weil ja wir alle das Rennen nur auf der Karte verfolgen (und da sind “Bojen” eingezeichnet) und nicht vor Ort die Markierungen suchen.

  6. avatar Pitti sagt:

    Hallo,
    könnt ihr einem Laien mal bitte erklären,wie das mit den gates funktioniert?
    Müssen die Schiffe dadurch ,ist das Pflicht kann das bestraft werden??
    Danke und ciao
    Pitti

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