Volvo Ocean Race: Multi- statt Monohull? – Ein möglicher Strategie-Wechsel steht bevor

Tri-Foiler für die Weltregatta?

Unterstütze SegelReporter

Liebe Seglerinnen und Segler,

der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.

Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.

  • Täglich die Highlights  aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
  • Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
  • Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung

Die SegelReporter

» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club

avatar

Carsten Kemmling

Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.

4 Kommentare zu „Volvo Ocean Race: Multi- statt Monohull? – Ein möglicher Strategie-Wechsel steht bevor“

  1. avatar Robert Meyen sagt:

    Ich dachte, ALC bekommt seinen Tri wie gewohnt von BP? Ich denke, Rothschild bleibt bei Josse…

  2. avatar alikatze sagt:

    Geht es denn bei Regatten immer nur um Geschwindigkeit? Sicher, “Fahrtensegeln” lockt kein Publikum an, aber es gibt doch auch noch Leute, die identifizieren sich mit Monohulls, oder? Die letzte VG war schon spannend, aber immer auch wegen der Frage, ob die Foils halten. Ich weiß nicht, ob diese Art von Spannung lange zieht. Vielmehr finde ich die relativ einfachen VO65-Konstruktionen und das aktuelle Crew-Konzept auf einem guten Weg. Und spektakulär sind die Bilder des letzten VOR allemal.

  3. avatar AC 90 sagt:

    Oh ne, bitte nicht noch ne Multihullregatta. Wenn dieser Multiwahnsinn weitergeht, schafft es der Segelsport tatsächlich noch das ich Fussbalfan werde.

Schreibe einen Kommentar zu Carsten Kemmling Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert