Er prägte die internationale Regattaszene ebenso wie die Marken Swan und Hallberg-Rassy und stand an der Wiege des Superyachtbooms. Mit über 80 Jahren blickt der argentinische Yachtdesigner Germán Frers auf seine mehr als sechs Jahrzehnte andauernde Karriere zurück.
Germán Frers blickt zurück auf sechs Jahrzehnte Yachtdesign © Archiv Familie Frers
Statt eines persönlichen Gesprächs haben wir uns zu einer Videokonferenz entschlossen, um mit German Frers über sein Leben und seine Karriere zu sprechen, mit der er das Yachtdesign prägte wie wenig andere. An ihrem Anfang spielte Argentinien im Segelkosmos noch kaum eine Rolle…
Herr Frers, Ihr Vater gründete sein Designbüro 1925. Was wissen Sie über seine Anfänge?
Germán Frers: Er hat sein erstes Boot für sich selber gebaut, einen Doppelender vom Typ Colin Archer. Damit begab er sich auf einen Törn nach Mar del Plata, südlich von Buenos Aires. Auf dem Rückweg, bei sehr rauem Wetter, bat meine Großmutter die Marine, nach ihnen zu suchen – fanden sie jedoch nicht. Aber es ging ihnen gut, sie lagen beigedreht in einem rauen Pampero (Wind aus der Pampa, d. Red.). Danach dachte jeder, dass Doppelender die besten
Unterstütze SegelReporter
Liebe Seglerinnen und Segler,
der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.
Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.
- Täglich die Highlights aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
- Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
- Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung
Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
