Sie haben sich gestritten, bis die Fetzen flogen, langjährige Freundschaften gingen in die Brüche und Richter mussten eine Starterlaubnis für die Route du Rhum erteilen. Doch nun scheint François Gabart mit anstehenden Baumaßnahmen an seinem Ultim-Tri einzulenken.
Es ist noch nicht so ganz klar, ob es sich um eine Art vorweihnachtlicher, milder Stimmung bei François Gabart handelte. Oder ob der Druck auf das SVR Lazartigue-Team letztlich zu groß geworden war – die Ultim 32/23-Klasse steht wohl möglicherweise kurz vor einer Versöhnung!
Freundschaften wurden aufgekündigt
Seit Monaten wird in der Klasse, unter den Skippern, Sponsoren, Mäzenen und Teamchefs gestritten, was das Zeug hält. Es geht um die mittlerweile berühmt-berüchtigte Regel 3.11 bei den internationalen Sicherheitsregeln von World Sailing, der zufolge sich der erst vor einem Jahr vom Stapel gelaufene Renner insbesondere durch sein tiefer gelegtes Cockpit und die bessere Aerodynamik von der Konkurrenz unterscheidet. Ein wichtiger Faktor bei
Unterstütze SegelReporter
Liebe Seglerinnen und Segler,
der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.
Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.
- Täglich die Highlights aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
- Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
- Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung
Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club