Eurocat Flying Phantom Tag 3:
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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Schade, dass die Langstrecke wg. zuviel Wind ausgefallen ist. Wäre interessant gewesen welches Design vorläufig die Nase vorn gehabt hätte! Andererseits bietet die neue Segeltechnik sicher noch ein enormes Entwicklungspotential, sodass es momentan wohl immer nur Momentaufnahmen sein können. Entscheidend bestimmt auch wie viel Bruch es gibt. Scheint auf jeden Fall was für Spezialisten zu sein, die auch einen hohen Aufwand nicht scheuen.
Für alle Anderen bleibt die Formula 18 erste Wahl.