[media id=107 width=640 height=360]Der Audi MedCup beginnt am 17. Mai in Portugal. Da kommt dieses Video von der Saison 2008 gerade Recht, um die Vorfreude auszukosten. Die TP 52 “Quantum” reitet vor dem Wind heftigsten Druck ab.
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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Besser als wie auf Schienen Kat zu fahren. Speed alleine ist keine Garantie für spannende Rennen. Ein Lupo Cup mit 30 gleichen VW Lupos wo es auf den Fahrer ankommt ist spannender und hat mehr Überholmanöver als die Formel 1 wo derjenige gewinnt der das schnellste Auto konstruiert hat.
Ähnlich verhält es sich z.Z. mit dem AC. Wer den schnellsten Flügelkat baut gewinnt und nicht das Team welches am besten das Boot bewegt hat. Ketzerisch gesagt: Also eigentlich auch nur ein Ingenieurwettbewerb. Vielleicht sollte man das Ergebnis einen Simulator berechnen lassen. Wer braucht schon Segler.
20% Genacker-Spaß und 80% lahmes Am-Wind-Gebolze. Kein Wunder, dass Hutchinson wechselt, Regatten mit Bleitransportern segeln ist einfach nur öde.