Katamaran Mixed Olympia Trials: Fazit vom F18 Weltmeister Visser und Gäbler

"Tornado Wenden sind grauenhaft"

Der holländische F18 Weltmeister von 2009 Thijs Visser testet einen Hobie Tiger in Santander. © ISAF

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Carsten Kemmling

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12 Kommentare zu „Katamaran Mixed Olympia Trials: Fazit vom F18 Weltmeister Visser und Gäbler“

  1. avatar Ballbreaker sagt:

    Korrektur:
    “Tornado Wenden sind grauenhaft”

    es müsste heißen:

    “Katamaran Wenden sind grauenhaft!”

    😉

  2. avatar Ketzer sagt:

    Ich hoffe, Gäbler plant bei seiner Spischot eine Unter- statt Übersetzung. Und dann viel Spaß mit der Extralangen Schot…

    • avatar Marc sagt:

      Mich wundert diese (späte) Einsicht. Hat herr Gäbler etwa seinen Biss verloren? Vorher hat er den Tornado doch bis in den Klee gelobt und als das Non-Plus-Ultra für Mixed Olympia hingestellt.

      Nacra 17 wäre eine gute Entscheidung, ein Tornado ist Mixed einfach too much. Da hilft es auch nicht wenn man eine Übersetzung einbaut und dann dafür doppelt soviel Schot ziehen muss(die dann auch irgendwo rumliegt).

  3. avatar Berit sagt:

    Hat jemand Daten zum Nacra17, außer dass er 17 Fuß lang ist?

    • avatar Christian sagt:

      Boat width : 2.59 mtr
      Boat length : 5.25 mtr
      Carbon mast length : 9.10 mtr
      Curved foil length : 1.8 mtr (assume that means 1.3 mtr wetted length)
      Mainsail area incl mast : 16.25 sq.mtr
      Jib area 4.0 sq.mtr
      Spinnaker area : 18.5 sq.mtr.
      Boat weight 142 kg

      • avatar uli_s sagt:

        Die Breite kann eigentlich nicht stimmen… das wäre F18.

        • avatar Christian sagt:

          so wird die Breite von Nacra selbst angegeben. Warum soll der Nacra 17 nicht breiter sein als ein F18? Er unterliegt doch keiner Boxrule wie die F16 und fF18.

          • avatar uli_s sagt:

            Da hast Du auch wieder recht. Andererseits wäre es nicht besonders smart wegen dieser minimalen Mehrbreite wieder ein Schrägtrailerboot aufzulegen. Die “normalen” 17er von Nacra sind ja auch 2,5m.

          • avatar Christian sagt:

            Die Breite bedingt ja nicht nur ein Trailerproblem. Der berühmt-berüchtigte 20-Fuß-Container ist innen nur 2,345 m breit (ebenso der 40er). Aber damit dürfte alle in Santander getesteten Cats ein Problem bekommen. Am Schraubenschlüssel geht wohl kein Weg vorbei…

  4. avatar Christian sagt:

    Sehr schöne Beobachtungenvon Thijs. Besonders das hier: “Der Coach sollte vielleicht auch ein Beziehungstherapeut sein.” Den bräuchten freilich auch manche Männer-Teams. Haben sich nicht z.B. auch Stanjek/ Kleen mal ordentlich verzofft (und nun wieder zusammengerauft)?

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