In den Niederlanden laufen bereits Testfahrten mit einer Art Wingsail, das auf Frachtern installiert werden kann. Jetzt wurde eine neue Klasse vorgestellt, die in einer kleinen Serie mit Flügeln gebaut werden soll. Eine Werft in Deutschland wird sie bauen.
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Eine Antwort zu „Ein neues Wingsail-System für Frachter soll bis zu zehn Prozent Kraftstoff sparen“
sagt:
So weit vorne. Das ist schon ein starkes Moment gegen das man steuern muss. Geht das nicht effizienter?