Brandung in der Hafeneinfahrt zum spanischen Zumaia. Die Oceanis 46 läst sich nicht abhalten. © David Rascon
Das Bild einer Oceanis46-Crew schlägt gerade wieder hohe Wellen im Netz. Hier die dazugehörige Geschichte aus dem SR-Archiv. Der Skipper lässt sich nicht von hohen Brandungswellen abhalten, den spanischen Hafen Zumaia anzulaufen.
Der Surf in die Einfahrt ist in einer Bilderserie festgehalten
Was tun, wenn nach einem langen Segeltag der anvisierte Hafen durch eine heftige Brandung versperrt scheint. Klar, man könnte das nächste mögliche Ziel suchen. Aber noch weitere Stunden auf See? Es ist schwer, die Niederlage einzugestehen.
Das dachte sich auch der Skipper einer Oceanis 46, als er sich der Marina von Zumaia im spanischen Baskenland näherte. Der Hafen ist eigentlich gut geschützt, aber wenn es im Golf de Gascogne länger aus nördlichen Richtungen stürmt, klatscht eine schwere Brandung an die Küste.
Mit full Speed unter Motor versucht der Skipper die Geschwindigkeit der Wellen aufzunehmen. Aber es gelingt ihm nicht. Ein Brecher lässt ihn querschlagen. Dennoch spürt er nicht die ganze Gewalt des Wassers. Er befindet sich am Rande der Brandungszone und findet doch noch einen Ausweg.
Die eine oder andere Tasse dürfte aber dennoch aus den Schapps gefallen sein. Dafür erlangte der Skipper durch die 2008 festgehaltene Bilderserie eine Menge Aufsehen.
Da gibt es doch auch die Bilderserie wo ein Halberg Rassy bei Schwell in eine schmale Bucht einläuft…..und sich am ende am Stand wiederfindet…….ich glaube es war in Schottland …..oder England?
Zwar schon etwas älter die Aufnahmen, aber in der Tat spektakulär – eine Océanis 46 kann halt einiges! 🙂
…die kann vor allem schön untergehen, wenns schief bzw. gegen die Mole läuft 🙂
Ich frage mich, ob die Versicherung im Falle eines Schadens gezahlt hätte, da grob Fahrlässig.
Jaja – die Versicherungen. Die schränken mittlerweile das Leben deutlich mehr ein als der Gesetzgeber.
VG
Muß ein “geiles” Gefühl sein, wenn man weiß, dass man die eine Welle nicht richtig mitgenommen hat und jetzt nur noch auf das warten kann, was da als nächstes von hinten anrollt…
Guten Tag,
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Have a good time !
Hervé Hillard, Voiles et Voiliers
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