Feuer an Bord: Ein Paar entkommt knapp in die Rettungsinsel – Skipper mit Verbrennungen

Es ist der Alptraum, wenn beim Segeln auf Hoher See plötzlich Flammen aus dem Niedergang schlagen. Einem Duo gelang es nur in letzter Sekunde, die brennende Yacht zu verlassen.

Die Fock steht noch back. Flammen schlagen aus dem Niedergang. (Klicken für Video) © mycrewtravel

Es passierte auf dem Weg von Southport bei Brisbane nach Cairns im Norden Australiens. Simone Hill und Larry Jamieson wollten ihre Reichel Pugh 52 “Miss Scarlet” dem neuen Eigner bringen. Zuvor hatten sie bereits in sieben Tagen die gut 1200 Meilen zur australischen Küste zurückgelegt, nun stand die letzte Etappe an.

Der IRC-Cruiser-Racer, der viele Jahre lang auf den neuseeländischen Regattabahnen im Crew- und Doublehanded-Modus erfolgreich gesegelt wurde, war gut zwei Tage auf See und bewegte sich unter Motor als ein Alarm ertönte, der auf niedrige Batteriespannung hinwies.

“Miss Scarlet” im Doublehanded-Modus. © RP

Als Jamieson den Grund dafür suchte, schlug ihm weißer Rauch aus dem Navigationsbereich entgegen  Er schaltete schnell den Gashebel in den Leerlauf, sprühte mit einem Feuerlöscher und stellte den Motor ab.

Zu diesem Zeitpunkt waren die Flammen bereits von oben an Deck zu sehen und Jamieson aktivierte die Rettungsinsel. Simone Hill setzte per UKW einen Mayday-Ruf ab und gab die GPS-Koordinaten durch.

Larry Jamieson und Simone Hill überführten die Yacht. © mycrewtravel

Der Skipper konnte sich nur knapp vor den Flammen retten und erlitt an den Beinen Verbrennungen zweiten Grades. Das Duo stieg in die Rettungsinsel und kappte schnell die Verbindung zum Schiff. Innerhalb von 5 Minuten brannte die ganze Yacht. Kurz darauf versank sie.