America’s Cup: Team New Zealand mit Design-Überraschung bei neuem AC50
Der gewisse Unterschied
von
Carsten Kemmling
Das Emirates Team New Zealand hat ohne viel Tam Tam in Auckland seinen neuen AC50 Cupper zu Wasser gelassen. Dabei präsentieren die Kiwis eine erstaunliche Variation.
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6 Antworten zu „America’s Cup: Team New Zealand mit Design-Überraschung bei neuem AC50“
Marc
sagt:
Ist nur die Frage wo man schneller und sicherer los kommt, wenn die Kiste umkippt. Ne Kurbel ist einfacher und schneller los gelassen, als von einem Fahrrad geklettert 🙂
Aber vielleicht ist das Ding ja so stabil und die ganze Hydraulik macht den Rest. Brauchen die ja wirklich nur 4 Leute die Rad fahren und zwei richtige Segler zum steuern. Also Motorboot fahren mit Öko Antrieb quasi…
doedelmaeker
sagt:
Frage ist, tragen die Jungs auch Fahrradschuhe? Ohne Klickpedale ist’s wohl nicht so doll mit der Effektivität.
Wie wärs denn mit Kurbeln und Treten?
Christof
sagt:
Schätze, die werden das mit der Effektivität ausprobiert haben, bevor die Pedale ins Boot schrauben…
clickme
sagt:
#clickbait
RVK
sagt:
Wenn das klappt, werden sich die Franzosen freuen. Da wird dann eine ausrangierte Tour de France Legende re-animiert und aufs Wasser geschickt. Wenn die Oracle jetzt plötzlich aber Lance Armstrong aus dem Ärmel zaubert, sollten wir uns nochmal über das Thema Doping im Ra… äh Segelsport unterhalten…
Ahoi
sagt:
Ich dachte sowieso, dass im Prinzip nur noch für Hydraulikdruck gegrindet wird?!
6 Antworten zu „America’s Cup: Team New Zealand mit Design-Überraschung bei neuem AC50“
sagt:
Ist nur die Frage wo man schneller und sicherer los kommt, wenn die Kiste umkippt. Ne Kurbel ist einfacher und schneller los gelassen, als von einem Fahrrad geklettert 🙂
Aber vielleicht ist das Ding ja so stabil und die ganze Hydraulik macht den Rest. Brauchen die ja wirklich nur 4 Leute die Rad fahren und zwei richtige Segler zum steuern. Also Motorboot fahren mit Öko Antrieb quasi…
sagt:
Frage ist, tragen die Jungs auch Fahrradschuhe? Ohne Klickpedale ist’s wohl nicht so doll mit der Effektivität.
Wie wärs denn mit Kurbeln und Treten?
sagt:
Schätze, die werden das mit der Effektivität ausprobiert haben, bevor die Pedale ins Boot schrauben…
sagt:
#clickbait
sagt:
Wenn das klappt, werden sich die Franzosen freuen. Da wird dann eine ausrangierte Tour de France Legende re-animiert und aufs Wasser geschickt. Wenn die Oracle jetzt plötzlich aber Lance Armstrong aus dem Ärmel zaubert, sollten wir uns nochmal über das Thema Doping im Ra… äh Segelsport unterhalten…
sagt:
Ich dachte sowieso, dass im Prinzip nur noch für Hydraulikdruck gegrindet wird?!