Das Segeln auf den für das Fliegen umgerüsteten AC45 erfordert für den Steuermann viel Gefühl in den Fingern. Paul Campbell James vom Ainslie-Team erklärt, wie es funktioniert.
Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
Das Segeln auf den für das Fliegen umgerüsteten AC45 erfordert für den Steuermann viel Gefühl in den Fingern. Paul Campbell James vom Ainslie-Team erklärt, wie es funktioniert.