An der Spitze des Weltumsegler-Feldes macht sich langsam die Nähe zum Einfluss der innertropischen Konvergenzzone bemerkbar. Im sogenannten Kalmengürtel treffen die Passatwinde aus Nordost auf jene aus Südost und können den Wind praktisch vollkommen zum Erliegen bringen. Nach den aktuellen Vorhersagen zeichnet sich zwar kein absoluter Stillstand ab, aber die Geschwindigkeiten an der Spitze werden…
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2 Antworten zu „BWR: Reparaturen auf vielen Schiffen. Spitze wird langsamer“
sagt:
„Ankommen ist wesentlicher Bestandteil vom Gewinnen“ so sagt man bei den Fivenseglern. Die Mischung aus solidem Material, bestem Segler und bestem Schrauber wird das Rennen machen. Jeder, der schon mal schnell gesegelt ist, weiß, das 25 Kn auf dem Wasser 250km/h auf der Straße entsprechen… das ist unglaublich!…Unsere Jungs haben reelle Chanchen. Alle 4 Daumen für Boris und Ryan…;-)
sagt:
hier sieht man mal wieder, gewonnen hat das Rennen noch niemand, technische Probleme können jeden treffen.
Ich drücke Boris & Ryan beide Daumen,