Was für ein Unglück für Nicolas Troussel. Erst bricht erneut der Mast seines teuer und radikal umgebauten IMOCA, nun verliert sein Geldgeber die Nerven. Corum L’Épargne sagt Transat Jacques Vabre und Vendée Globe für seinen Skipper ab.
Nicolas Troussel schien mit CORUM L’Épargne nach einem umfangreichen Umbu wieder in der Spur. Nun ist er am Ende. © CORUM L’Épargne voile
“Das ist der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen bringt”, heißt es nach Angaben der Presseabteilung von Corum L’Épargne. Gemeint ist der Mastbruch bei der Défi Azimut. Offenbar gibt es große Schwierigkeiten in der Kürze der Zeit bis zur Transat Jacques Vabre ein neues Rigg zu stellen. Damit steht dann auch die Qualifikation für die Vendée Globe in Frage. Denn dafür gehört die Rückregatta Retour a la Base einhand aus der Karibik nach Lorient zum Pflichtprogramm.
Skipper Nicolas Troussel hat erklärt, am Morgen per Telefon von der Entscheidung unterrichtet worden zu sein. Corum stellt das Segel-Sponsoring ein. Es ist das Ende eines Projekts, das von Anfang an mit großen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte.
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