Zu viel Druck. Am Toppnant-Beschlag knickt der Mast nach vorne. Die Britinnen liegen trotzdem auf Silberkurs. © M. Capizzano
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Also am Ende waren es 32 Masten die kaputt waren, aus verschiedensten Gründen. Die Klassenvereinigung hat Formulare ausgegeben um die Mastbrüche zu dokumentieren und eventuelle Gründe zu finden. Denn es gab einige Mannschaften, die ihre Unfähigkeit verbergen wollten und sagten, dass es Plastikteile an der Saling gewesen wären =)
Julian recherchiert!
Ey Backe, hast doch noch nie einen Conger geschruppt!!! 🙂
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Was für tolle Bilder.
Da sage mal einer traditionelle Jollen seien langweilig
Ab 9 Windstärken wird auch ein Conger zum spannenden Boot! ;.)
Schöne Wasserfarbe..