Route du Rhum: Zwei IMOCAs kollidieren – Bildschirm-Zoom falsch eingestellt

"Oh Gott, das ist das Ende"

Bei der Route du Rhum ist es zu einem erstaunlichen Zwischenfall auf hoher See gekommen. Zwei 60-Fußer sind kollidiert. Der in der IMOCA-Flotte elftplatzierte Finne Ari Huusella auf “Ariel II” ist mit dem Franzosen Sébastien Destremeau zusammengestoßen, der in der der Rhum Mono-Flotte auf dem zweiten Platz  liegt.

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Carsten Kemmling

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5 Kommentare zu „Route du Rhum: Zwei IMOCAs kollidieren – Bildschirm-Zoom falsch eingestellt“

  1. avatar pjotr sagt:

    also ich glaub ein bisschen komplizierter isses schon. 😉 und dass das ganze mit AIS-unterstützung abgelaufen ist machts auch nicht einfacher.
    was anderes: ich frag mich ernsthaft ob die “profis” so im tunnel sind dass sie die grundlegendsten sachen vergessen. die liste (fischerboot versenkt: ein toter; auf land gefahren; jetzt also kollision mit anderem teilnehmer auf offener see) wird immer länger und mir langsam unheimlich. nich lustig.

  2. avatar dirba sagt:

    Da ist mir jemand zuvorgekommen….
    Ich sehe es genauso. Geht man von nördlichen Winden aus, wäre Destremeau ausweichpflichtig gewesen gemäß Regel 12. Sein beschriebenes generell gültiges “Vorfahrtprinzip” kenn ich so auch nicht, die beiden werden ja nicht unter Maschine gefahren sein…

    • avatar Chris sagt:

      Je nach den Wettfahrtregeln (unterscheidet sich von Regatta zu Regatta) gelten in der Nacht die KVR für Maschinenfahrzeuge auch für segelnde Boote, denn es kann bei Nacht unter Umständen kaum möglich sein, rechtzeitig Segelstellung zu erkennen.

  3. avatar T.B. sagt:

    Ähm… KVR Regel 12…??? Begegnung von 2 Segelfahrzeugen: Steuerbordschlag vor Backbordschlag? Der Wind kam ja wohl aus NO und beide waren dabei Raum zu kreuzen?!
    Also hätte das nach Westen fahrende Boot Vorfahrt und das nach Süden fahrende müsste ausweichen!
    Bitte freundlichst um Aufklärung…evt. habe ich auch nur gerade ein Orientierungsproblem.

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