DIGGER: Bentes Testtage

Vorbereitungen für die Serie

Zum Wochenende ein paar Bilder von unserem Baby in den vergangenen Tagen.

Bente.one ist nun erst mal wieder für einige Tage auf der Werft, damit wir Testergebnisse am Boot umsetzen und dann der Formbau für die Serie beginnt. Rechtzeitig also zu Beginn  des Sommerwetters kommt das Boot an Land.

In der Glitsch.
In der Glitsch.

Wir hoffen, dass wir es zur Kieler Woche schaffen. Allerdings geht der Serienbau klar vor. Es gibt noch einiges zu tun. Und wir machen uns wegen Kiel keinen Druck.

Hier eine Bildzusammenfassung der vergangenen, sehr schönen Tage. Die allerdings auch sehr kalt waren.

 

 

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24 Antworten zu „DIGGER: Bentes Testtage“

  1. ich

    sagt:

    Ich hab mal ne Frage. Es wird immer gesagt, man kauft nur das, was man will, und ich kann alles so bestellen, umbauen wie ich möchte.

    Muss ich die Segel von Lee-Sails (von den sind doch die Segel die ihr dauf habt, oder) nehmen, oder kann ich Bente auch ohne Segel kaufen, und mir dann von einer anderen Loft welche kaufen. Oder gibt es mehrere Segelmacher zur Wahl?

    1. Moin.

      Bente wurde immer als segelfertig zu einem Preis mit Segeln ausgelobt. Im Standard sind die Cruising Segel enthalten. Durch bestimmte Bestellmengen natürlich günstiger als auf dem freien Markt.

      Wir haben neben LEE Sails aber auch Dolye Segel im Angebot, als Upgrade. Dacron in grau, Pentex Cruising Laminate und Racing Folien. Auch Racing Folien von Banks/Lee.

      Wenn Du nun partout keine Segel haben willst, gibt es immer eine Lösung.

      1. ich

        sagt:

        Danke für die Info.
        Gibt es schon genauere Spezifikationen was für Segel das sind?
        Racing Folie ist nicht gleich Racing Folie.

        1. Ich weiss. Kommt in den nächsten Tagen auf der Website, sobald die Optionsliste final fertig ist.

  2. Stephan hab ich das richtig verstanden… Für für 29k bekommt man einen Außenbordmotor dazu?

    1. Nein, das stimmt leider nicht. Das ist wohl ein Versprecher oder Vertuer.

      Hier nochmal unsere Standardspezifikation, wie auf der Website einsehbar.

      http://bente24.com/html/fileadmin/user_upload/pdf_de/BEN24_Specssheet__2015_05_21.pdf

      1. big BEN64

        sagt:

        Hat es irgendeinen Sinn, dass die Spezifikation nur bis gestern gültig war?

        1. Jetzt kommt ein Osterei 🙂

          1. Alex

            sagt:

            Seit gestern ist auch der erste, offizielle Testberichte am Markt erhältlich.

            Für den muss man übrigens, wie für die hier, auch bezahlen 😉

  3. RVK

    sagt:

    Im Video sagen sie auch 29k nackt und 39k mit allem. Digger ist das inkl. MwSt.?

    1. Ja natürlich. Das ist auch nach deren Spezifikation. Das machen die immer so.

      „Mit allem“ ist allerdings sehr missverständlich. Dafür kann ich aber nix.

      Optionslisten sind in Arbeit. Ich werde sie natürlich auch hier veröffentlichen. Allein schon, damit der Segel-Experte drüber guckt.

      1. Manfred

        sagt:

        „“Zu Digger: Ich war übrigens öfter längere Zeit und zwar Monate, mit verschiedenen Frauen unterwegs. Eine fantastische Zeit, auch kulinarisch. Nicjht jede Frau hat auf meinem Blog statt gefunden (siehe auch: Privatsphäre, die)““

        Aha Digger, Du bist also früher unter dem Pseudonym „Kammler“ aufgetreten. Wusste ich es doch…

        Weiterhin viel Erfolg mit der Bente!

  4. Segel-Experte

    sagt:

    YACHT nennt in dem neuesten Video den Preis für die fahrtentaugliche Bente: 39.000 €

    1. RVK

      sagt:

      Geil, dafür bekommste auch die aktuelle Farr25 von OD Yachting. Mit Segeln und Craddle.

      1. Man muss ja deren Spezifikationen kennen. Kannst Du im kommenden Heft nachlesen. Und da liegen wir unter allen anderen, verglichenen Kleinkreuzern. Also tipptopp.

        1. Alex

          sagt:

          Döner mit alles, für 39k! Finde ich, kann sich sehen lassen. Auch wenn noch nicht im Detail spezifiziert.

          Meine Schätzungen waren bei 45-50k, allerdings mit Trailer.
          Nur, ab welcher Ausstattungsebene ein Boot als Fahrtentauglich gilt, dass muss doch jeder für sich selber entscheiden. Da gab´s z.B. neulich einen netten Bericht, wo schon eine SSC18 für eine Langfahrt taugte. Ein anderer läuft nicht ohne Waschmaschine mit Trockner für über das Wochenende aus.

          1. Moin.

            Genau so ist das. Im Prinzip reicht ein Satz Polster und los gehts. Manche wollen ein Induktionskochfeld. Der andere braucht nur nen Wasserkocher.

            Wir arbeiten derzeit noch an der Optionsliste. Zu der Preisliste gibt es eine Linkliste. In dieser sind preiswerte und gute Ausrüstungsgegenstände zusammen gestellt. Es macht überhaupt keinen Sinn, eine mobile Kühlbox über die Werft zu kaufen – das machts nur teurer. Daher verlinken wir nur, um den Leuten die besten Preise und Tipps weiter zu geben.

      2. Segel-Experte

        sagt:

        Gegen die Farr 25 (ein reines Regattaschiff) hat die Bente keine Chance.
        Inwiefern die Bente für Fahrtensegler geeignet ist, bleibt abzuwarten.
        YACHT meint zur Bente-Pantry:
        „Herausziehbarer Küchenblock – 1200 EUR. Zum Warmmachen der Ravioli dürfte es reichen, für mehr aber auch nicht.“

        „Auch das ist Bente: Reduktion auf ein Minimum, nur beim Preis hat es nicht ganz so geklappt, wie einst angenommen. „

        1. Du als Experte solltest wissen, dass bei solchen Berichten manchmal Fehler enthalten sind. In diesem Falle ist es so.

          Die Kochkiste kostet inkl Montage genau die Hälfte. Hier wurde wohl verwechselt, dass es die Waschkiste auf der anderen Seit auch optional gibt.

          Und: Wer nicht gut kochen kann, dem helfen auch 3 Platten nicht.

          Bei einer Platte kommt bei mir z.B. sowas raus: http://www.diggerhamburg.com/2014/07/27/tak-for-torsk/

          1. Segel-Experte

            sagt:

            Digger, es geht doch nicht um eine oder drei Platten, sondern um den fehlenden Raum für die Kochutensilien und die fehlende Spüle.. Von dem Innenraum Deiner Varianta sind uns ja Bilder übermittelt worden, die vielleiht für Polly noch erträglich sind, ansonsten aber jede Frau und jeden Mann in die Flucht treiben.
            Da die Bente tendenzielll noch weniger Stauraum als die Varianata hat, liegt die Bente im Vergleich zur Konkurrenz hinsichtlich Innenraum und Pantry leider ganz, ganz weit hinten.

          2. Experte, Du nimmst an, dass Deine Meinung auch auf andere zutrifft und der Weisheit letzter Schluss ist. Du scheinst auch eher jemand zu sein, der lieber mit einem Chinarestaurant mit vielen Holzschränken auf Fahrt geht. Es sei Dir gegönnt.

            Zu Digger: Ich war übrigens öfter längere Zeit und zwar Monate, mit verschiedenen Frauen unterwegs. Eine fantastische Zeit, auch kulinarisch. Nicjht jede Frau hat auf meinem Blog statt gefunden (siehe auch: Privatsphäre, die)

            Ausserdem verwechselst Du Stauraum mit Staufächern. Bente hat ein enormes Volumen und viele Möglichkeiten, Staufächer und -möglichkeiten zu integrieren. Kann man übrigens auch mitbestellen.

          3. Segel-Experte

            sagt:

            Originalton Digger: „Ausserdem verwechselst Du Stauraum mit Staufächern.“

            Unsinn !

            Der Duden sagt: „Stauraum, (Seemannssprache) Platz, an dem etwas gestaut werden kann“

            „Bente hat ein enormes Volumen und viele Möglichkeiten,“ …

            Richtig ! Bente zeichnet sich durch das grosse Luftvolumen und die Leere aus !

          4. Jetzt sag nicht, dass ein Experte bei Duden nachgucken muss. Das enttäuscht mich fast so sehr, wie Dich unser Boot.

            Und was der Duden sagt, stimmt (Leerzeichen, Ausrufungszeichen)

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