Ein TV-Team des Senders TF1 hat spektakuläre Vendée-Globe-Bilder von Armel Le Cléac’h und Alex Thomson tief aus dem Indischen Ocean geliefert. Es war mit dem Helikopter einer französischen Fregatte unterwegs.
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10 Antworten zu „Vendée Globe: Heli-Video aus dem Southern Ocean – Führungsduo beim Power-Reach“
sagt:
Ohne life line so auf dem Deck rum laufen? Mal kurz ans Groß fassen. Mutig und gekonnt, kalkuliertes Risiko, da Heli und Marine in der Nähe oder einfach lebensmüde? Würde gerne mal wissen ob er das sonst auch macht.
sagt:
Ja, wirklich einmalige Bilder!
HB sieht brutal überpowert aus, und es wirkt auch nicht ganz so schnell… Aber vielleicht wollte Alex auch wieder einennKeelwalk wagen 😉
Armel hat übrigens während des Shoots die Segel gewechselt…
sagt:
Hugo Boss brutal im Show-Modus während Banque Pop sehr dezent sehr schnell segelt. Beides geil.
sagt:
Bin kein Profi, aber müsste AT nicht etwas aufrechter segeln? Hat er nicht zu viel Tuch für Winkel und Druck?
sagt:
Ein Schelm wer denkt, er wolle mit seiner übertriebenen Lage durch Stagsegel und code0(?) sein doch nicht so ganz abgebrochenes Foil verstecken?
sagt:
Da ist kein Foil. Auch kein eingezogenes; man würde doch die Spitze sehen!?
Das AT mit so viel Lage so schnell fährt, hängt wohl mit dem sehr weit vorn angeschlagenen Code 0 zusammen. In dieser Konfiguration macht das Segel mindestens 1/3 Auftrieb: HB geht für mein Dafürhalten dadurch deutlich besser durch bzw. über die Welle. Bank Pop „bohrt“ mehr. Das kann aber durchaus eine Momentaufnahme sein, denn allein kann man ja unmöglich auf jede kleine Veränderung gleich mit dem Optimaltrimm reagieren. Und Veränderungen von Wind und Welle gibt es da alle Nase lang, da sind Kompromisse gefragt.
Erstaunlich finde ich, wie schmal offenbar das Fenster für die optimale Funktion der Foils ist. Bin mal gespannt, wie sich das jetzt auf Bb-Bug bei zunehmendem Wind für AT entwickelt.
Schon abgefahren, was die da machen……hoffentlich passiert nichts.
sagt:
Ich denke da war nur gerade etwas mehr Böen. Im Schnitt hat er etwas weniger Lage, dennoch aber deutlch mehr als Armel.
sagt:
Das sind unvorstellbare Bilder, ich glaube keiner von uns kann sich wirklich vorstellen wie hart das wirklich ist, 24h alleine mit einer irren konstant hohen Lautstärke und immer volles Risiko, sogar wenn sie schlafen, mit einer Geschwindigkeit, die die meisten von uns noch nicht gesegelt sein dürften…
Schade dass solche Regatten nicht besser in Deutschland promoted werden, jedem Nichtsegler, dem ich die Bilder zeige und versuche zu erklären was da passiert kann es gar nicht fassen und sagt, das Formel 1 und Bundesliga ja pillepalle sind dagegen.
sagt:
Sehe ich auch so. Vielleicht wird es hieruzulande ja besser, jetzt wo Boris Herrmann offenbar ernsthaft in die Szene einsteigen darf
sagt:
Krass auch, wie Thomson bei den Bedingungen und Lage auf dem Schiff balanciert – GO ALEX!