America’s Cup: Ainslie zeigt die erste Foilig-Wende – INEOS Team UK zeigt seine „Krake“

Ainslie gibt Gas

Das britische America’s Cup Team ist nach dem größten Sponsor Deal aller Zeiten bestens aufgestellt und hat als erstes ein Test-Boot im Wasser. Bisher wurde es heimlich gefilmt, nun auch offiziell.

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5 Antworten zu „America’s Cup: Ainslie zeigt die erste Foilig-Wende – INEOS Team UK zeigt seine „Krake““

  1. breizh

    sagt:

    Würde es in Star Wars eine Segelszene geben, sehen die Segelboote so aus. Ziemlich futuristisch und abgefahren.

  2. Andreas Borrink

    sagt:

    Im Verhältnis zum AC75 ist T5 nicht 40%, sondern etwa 60% kleiner, also deutlich kleiner als halb so groß. Damit hat T5 etwa 40% der Größe von AC75. Wäre T5 40% kleiner, wäre sie etwa 12,5m lang, nicht 8,5m.

    Abgesehen davon fährt das Gerät ja schon sehr eindrucksvoll. Bleibt abzuwarten, ob man die Erkenntnisse einfach linear auf ein 140% (!!) größeres Boot übertragen kann. Die Kräfte und damit die Probleme dürften wohl eher im Quadrat zur Größe zunehmen. Also in diesem Fall um ca. 400%……

    Spannend ist das allemal – aber auch ziemlich abgefahren!

    1. Checker

      sagt:

      Au weia ! Unser Andreas verwechselt Länge mit Größe (Volumen, Gewicht), die im übrigen mit der Länge hoch drei, d.h mit der dritten Potenz ansteigt.

      1. Hüpenbecker

        sagt:

        Ich messäääääääääää ein meter fünf und ähhhhh ja!

        Ich komm auf 327.4% ähh waalter

      2. Checker

        sagt:

        Lange hoch drei gilt für das Volumen eines Würfels. Bei doppelter Kantenlänge wächst das Volumen um 800 %.

        Schiff 1
        L 10m, B 3m, H 2m ergibt ein Volumen von 60 Kubikmetern.

        Schiff 2
        L 20m, B 6m, H 4m ergibt ein Volumen von 480 Kubikmetern

        Eine verdopplete Bootslänge führt also zu einem 8 mal grösseren Volumen und Gewicht, wenn auch die Breite und Höhe des Bootes verdoppelt werden.