Den Jollenkreuzer etwas abgespecken, mit Karbon verstärken, das höhere Rigg weiter hinten positionieren, drei Trapeze anbauen und Flügel reinstecken – fertig ist der Binnen-Foiler. Die Lago26 aus Österreich fliegt.
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5 Antworten zu „Foiling: Jollenkreuzer auf Tragflächen – Spitzauers Lago 26 hebt ab auf dem Neusiedler See“
sagt:
Die Headline ist etwas verwirrend. Es ist richtig, dass die Lago quasi vom Neusiedlersee stammt, geflogen ist sie aber bis jetzt nur am doch etwas tieferen Balaton in Ungarn. Ich denke, der Neusiedlersee ist zu seicht um die Lago auf die Flügel zu heben. Als Präsident der AUT 20er Jollenkreuzer lasse ich mich aber gern vom Spitzi eines Besseren belehren. Wünsche ihm und dem Candidate Team viel Erfolg dabei!
sagt:
Wir sind uns aber schon einig, dass man bei foilen Platz nach oben brauch – man hebt ab oder? 😉
sagt:
Aber auch nach unten – sonst fühlt es sich an wie mit dem Mofa in voller Fahrt gegen die Wand!
Weiß wovon ich spreche; fuhr mit meiner Waszp mit full Speed auf einer Sandbank in die Wende … und plumps, Überschlag!
Neusiedler See – da hat sich dereinst Jojo Polgar bei einer Kenterung mit dem Hobie Tiger was gebrochen am Bein. Ist echt flach und nach diesem Sommer bestimmt noch flacher.
sagt:
Ja, ganz einfach!
sagt:
Kann man sich jetzt eigentlich noch mit einem Folke aufs Wasser trauen? Oder mit einem Drachen? Also so ganz ohne Foils? Oder ist das schon peinlich?