Kielverlust: Warum die Tyger of London im Atlantik kenterte
Ein lauter Knall
von
Carsten Kemmling
Um kurz vor 10.00 Uhr am Morgen des 7. Dezember 2017 verlässt die Tyger of London den Hafen von San Sebastian auf La Gomera, einer der Kanarischen Inseln. Die Comet 45S sollte nie ankommen. Eine Rekonstruktion.
Mitgliedschaft benötigt
Bitte wählen Sie eine Mitgliedschaft, damit Sie weiterlesen können.
Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
2 Antworten zu „Kielverlust: Warum die Tyger of London im Atlantik kenterte“
Fenja
sagt:
„Da die Bodensektion und Kielbolzen keine Schäden aufwiesen, und die Crew EINE Kollision bemerkte, konnte der Zusammenstoß mit einem Unterwasserhindernis ausgeschlossen werden.“
2 Antworten zu „Kielverlust: Warum die Tyger of London im Atlantik kenterte“
sagt:
„Da die Bodensektion und Kielbolzen keine Schäden aufwiesen, und die Crew EINE Kollision bemerkte, konnte der Zusammenstoß mit einem Unterwasserhindernis ausgeschlossen werden.“
Sollte wohl „KEINE“ heissen.
sagt:
Standard! Mit „D“ bitte…