Wenn zwei Fahrtenyachten gegeneinander krachen, sollten normalerweise die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) die entscheidende Rolle spielen. Aber in diesem Fall dürfte es anders sein – und ein wenig komplizierter.
Das Video zeigt zwei Fahrtenyachten, die kollidieren. Dabei nähert sich das von links kommende Boot mit Wind von Steuerbord aus der Leeposition, fällt ab und kracht mit seinem Heck dem luvwärtigen Boot auf Masthöhe in die Seite. Wer macht einen Fehler?
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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Es läuft der Motor beim Leewerigen Boot , hätte er nicht übersteuert wäre alles gut gegangen
R 14, leewärtiges Boot muss sich auch bei Wegerecht so verhalten, dass eine Berührung vermieden wird. Das luvwärtige Boot kann sich hier gar nicht so verhalten, dass es Raum geben könnte. Das Luvboot scheint mir zudem gar nicht Ruderfahrt zu haben.