Ein Highlight im deutschen Segeljahr ist der Start von The Ocean Race Europe am 10. August. Dann rückt die IMOCA-Flotte wieder in den Blickpunkt. Beim KickOff in Hamburg erklärt Boris Herrmann, wie er die starke Konkurrenz schlagen will und eröffnet ein spannendes Detail zu den Foils.
Eigentlich hat Boris Herrmann Urlaub, wie er erklärt. Es wäre ein perfektes Timing, seine Frau Birte bei einem Pressetermin vor der Haustüre in Hamburg begleiten zu können – der Präsentation des nächsten IMOCA-Highlights The Ocean Race Europe beim NRV an der Alster. Die Sonne erwärmt den Norden mit über 20 Grad. Es gibt unangenehmere Veranstaltungen für den Profi-Skipper und Malizia CEO.
Aber stattdessen weilt er schon wieder auf seiner Basis in Lorient. Nach drei Wochen Erholung vom Vendée-Globe-Stress und „sehr viel Schokolade“ wie seine Frau erklärt, sei er schon wieder unruhig geworden. Er habe angefangen zu telefonieren, sagt er selbst und fast entschuldigend, „es macht mir eben auch sehr viel Spaß, die Kampagne voranzubringen“.
Bei den ersten Gesprächen sei es insbesondere um neue Segel für The Ocean Race Europe gegangen im Hinblick auf die zu erwartenden leichten Winde.
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