Volvo Ocean Race Video: Puma in Kapstadt eingetroffen. Segelbereitschaft am nächsten Tag
„The show Mast go on“
von
Carsten Kemmling
„Mar Mostro“ schwimmt wieder. Das Puma Team mit dem Deutschen Michi Müller scheint doch noch rechtzeitig für das Inport Race am Samstag fit sein zu können.
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Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
4 Antworten zu „Volvo Ocean Race Video: Puma in Kapstadt eingetroffen. Segelbereitschaft am nächsten Tag“
ejk
sagt:
Ich frage mich doch letztlich: Was hat das noch mit Segeln zu tun?
Da werden 3 der 6 Yachten per Schiffstransport nach Kapstadt gebracht. Puma in einem Wettlauf gegen die Zeit irgendwo aus dem Atlantik gefischt, Hebel auf dem Tisch, den Schiffsdiesel hektoliterweise in die Luft geschleudert.
Am Ende gewinnt u.U. ein Schiff das die erste Etappe auf einem Dampfer zurückgelegt hat. Die Regeln würden das möglich machen.
Eine Segelregatta um die Welt ist doch etwas anderes.
Christian
sagt:
@ejk. Die Regeln machen es bei fast allen Regatten möglich, dass es ein Streichergebnis gibt und ein DNF ergo nicht in die Wertung eingeht. Warum sollte das beim VOR anders sein? Die Regeln, die Streichergebnisse zulassen, haben sich doch langjährig bewährt; sie begrenzen den Einfluss von (einmaligen) technischen und sonstigen Problemen auf ein vernünftiges Maß.
In den künftigen Etappen könen sich Puma und Co jedenfalls keinen Ausfall mehr leisten, wollen sie ganz vorne mitspielen.
Marc
sagt:
Ja Puma hat es auf jeden Fall verdient weit vorne zu sein, alleine schon durch die Leistung beim letzten VOR. Mit relativ kleinem Budget ein super Ergebnis erzielt.
Chenninge
sagt:
seit der Aktion weiß ich endgültig, wer meinen Respekt genießt und für wen ich die Daumen drücke!
4 Antworten zu „Volvo Ocean Race Video: Puma in Kapstadt eingetroffen. Segelbereitschaft am nächsten Tag“
sagt:
Ich frage mich doch letztlich: Was hat das noch mit Segeln zu tun?
Da werden 3 der 6 Yachten per Schiffstransport nach Kapstadt gebracht. Puma in einem Wettlauf gegen die Zeit irgendwo aus dem Atlantik gefischt, Hebel auf dem Tisch, den Schiffsdiesel hektoliterweise in die Luft geschleudert.
Am Ende gewinnt u.U. ein Schiff das die erste Etappe auf einem Dampfer zurückgelegt hat. Die Regeln würden das möglich machen.
Eine Segelregatta um die Welt ist doch etwas anderes.
sagt:
@ejk. Die Regeln machen es bei fast allen Regatten möglich, dass es ein Streichergebnis gibt und ein DNF ergo nicht in die Wertung eingeht. Warum sollte das beim VOR anders sein? Die Regeln, die Streichergebnisse zulassen, haben sich doch langjährig bewährt; sie begrenzen den Einfluss von (einmaligen) technischen und sonstigen Problemen auf ein vernünftiges Maß.
In den künftigen Etappen könen sich Puma und Co jedenfalls keinen Ausfall mehr leisten, wollen sie ganz vorne mitspielen.
sagt:
Ja Puma hat es auf jeden Fall verdient weit vorne zu sein, alleine schon durch die Leistung beim letzten VOR. Mit relativ kleinem Budget ein super Ergebnis erzielt.
sagt:
seit der Aktion weiß ich endgültig, wer meinen Respekt genießt und für wen ich die Daumen drücke!