Fundstück: Erstaunlicher Umbau – Durchgesägt und verlängert
Upgrading statt Downsizing
von
der SR Redaktion
Wenn einem das Schiff zu klein wird, verkauft man es und besorgt sich ein neues. Oder man verlängert es einfach. Die 187 Meter lange „Norwegian Crown“ bekam ein 30 Meter Stück dazu.
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12 Antworten zu „Fundstück: Erstaunlicher Umbau – Durchgesägt und verlängert“
eku
sagt:
Es gibt da schon seit etlichen Jahren einen „Bildschirmschoner“ der Loyd Werft in Bremerhaven der mE zu diesem Thema echt sehenswert ist. http://www.lloydwerft.com/de/screensaver.html
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x-claim
sagt:
Eine Verlängerung von Schiffen ist doch nun wirklich nix neues. Das Video ist aber nett anzusehen…
Yachten haben im Gegensatz zu Handelsschiffen kein paralleles Mittelschiff – da sieht eine Verlängerung dann meinst nicht so gut aus.
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Peter der Zwote
sagt:
Ich freue mich schon auf die neuen Mails, die sich im Spamordner tummeln werden:
Verlängerung erwünscht? Einfach durchsägen und ein passendes Stück dazwischensetzen…
Aua.
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Manny
sagt:
Und ab jetzt geht’s bergab … Genauso wie mit der Aratere … Mal hoffen das dieses Boot wenigstens nicht so einfach mal zufällig seinen Propeller verliert wie es der wie es kürzlich der 160 Meter langen Aratere passiert ist
Wurde mit der Prinzessin Ragnild, die für die Color Line die Strecke Kiel – Oslo befuhr, 1991/92 übrigens auch gemacht.
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Christoph
sagt:
Hmm…. komisches Segelboot….
Genauso kann ich in dem Video mit Heil und Motorboot kein Segelboot erkennen. Vielleicht sehe ich das zu engstirnig, aber ggf. ist eine Umbenennung in Nautikreporter sinnvoller.
Gruß
Christoph
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digger.hamburg
sagt:
Von den letzten 50 Artikeln haben nur 7 nicht direkt mit segeln zu tun. Bleiben 43 für Dich übrig.
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abc
sagt:
Darf ich Dir ein Taschentuch reichen um die Krokodilstränen zu trocknen??
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T.K.
sagt:
Geht schon, man muss es aber auch wirklich wollen. Meist ist das Ergebnis eher bescheiden…..
Es gibt aber sogar professionelle Werften die soetwas durchführen. Dann kann es auch gut aussehen.
12 Antworten zu „Fundstück: Erstaunlicher Umbau – Durchgesägt und verlängert“
sagt:
Es gibt da schon seit etlichen Jahren einen „Bildschirmschoner“ der Loyd Werft in Bremerhaven der mE zu diesem Thema echt sehenswert ist. http://www.lloydwerft.com/de/screensaver.html
sagt:
Eine Verlängerung von Schiffen ist doch nun wirklich nix neues. Das Video ist aber nett anzusehen…
Yachten haben im Gegensatz zu Handelsschiffen kein paralleles Mittelschiff – da sieht eine Verlängerung dann meinst nicht so gut aus.
sagt:
Ich freue mich schon auf die neuen Mails, die sich im Spamordner tummeln werden:
Verlängerung erwünscht? Einfach durchsägen und ein passendes Stück dazwischensetzen…
Aua.
sagt:
Und ab jetzt geht’s bergab … Genauso wie mit der Aratere … Mal hoffen das dieses Boot wenigstens nicht so einfach mal zufällig seinen Propeller verliert wie es der wie es kürzlich der 160 Meter langen Aratere passiert ist
sagt:
No link – did not happen…;)
sagt:
Google? 😀
Für die faulen hier:
http://i.stuff.co.nz/dominion-post/news/9367749/Ferry-out-of-action-after-losing-propeller
sagt:
Bzw hier Wikipedia ganz ausführlich: en.wikipedia.org/wiki/DEV_Aratere
sagt:
Wurde mit der Prinzessin Ragnild, die für die Color Line die Strecke Kiel – Oslo befuhr, 1991/92 übrigens auch gemacht.
sagt:
Hmm…. komisches Segelboot….
Genauso kann ich in dem Video mit Heil und Motorboot kein Segelboot erkennen. Vielleicht sehe ich das zu engstirnig, aber ggf. ist eine Umbenennung in Nautikreporter sinnvoller.
Gruß
Christoph
sagt:
Von den letzten 50 Artikeln haben nur 7 nicht direkt mit segeln zu tun. Bleiben 43 für Dich übrig.
sagt:
Darf ich Dir ein Taschentuch reichen um die Krokodilstränen zu trocknen??
sagt:
Geht schon, man muss es aber auch wirklich wollen. Meist ist das Ergebnis eher bescheiden…..
Es gibt aber sogar professionelle Werften die soetwas durchführen. Dann kann es auch gut aussehen.
Man schaue hier
http://www.biga-yachten.de/bootswerft/verlaengerung-einer-biga/verlaengerung-einer-biga.html