Wenn zwei Fahrtenyachten gegeneinander krachen, sollten normalerweise die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) die entscheidende Rolle spielen. Aber in diesem Fall dürfte es anders sein – und ein wenig komplizierter.
Wenn zwei Fahrtenyachten gegeneinander krachen, sollten normalerweise die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) die entscheidende Rolle spielen. Aber in diesem Fall dürfte es anders sein – und ein wenig komplizierter.
Kommentare
2 Antworten zu „Ausweichregel Dieskussion: Lee vor Luv? – So einfach ist es bei diesem Crash nicht“
sagt:
Es läuft der Motor beim Leewerigen Boot , hätte er nicht übersteuert wäre alles gut gegangen
sagt:
R 14, leewärtiges Boot muss sich auch bei Wegerecht so verhalten, dass eine Berührung vermieden wird. Das luvwärtige Boot kann sich hier gar nicht so verhalten, dass es Raum geben könnte. Das Luvboot scheint mir zudem gar nicht Ruderfahrt zu haben.