Comfortina 43: Interessant für Regattaeinsatz und für Langfahrt

Zur Comfortina 46 gesellt sich die Comfortina 43. Auch dieses neue Modell will als Semi-Custom-Yacht verstanden werden, was bedeutet, dass sie weitgehend individualisierbar und damit interessant sowohl für gelegentliche Regattaeinsätze als auch für Langfahrten ist.

Die Maße sind vorgegeben, doch vieles ist noch individualisierbar bei der Comfortina 43.

Ob die Comfortina 43 eher Regattasiege einfahren oder Rundum-Komfort auf langen Törns bieten wird, hängt ganz von den Ausstattungs-Optionen ab, die der Eigner wählt. Und die sind mannigfaltig, denn sie betreffen nicht nur die Raum-Aufteilung und die Holzart fürs Interieur oder die favorisierte Polsterfarbe, sondern auch das Rigg, die Schoten- und Strecker-Führungen, die Cockpit-Gestaltung und die Kielform. Ein Hubkiel ist genauso denkbar wie eine schmale Kielflosse und ein Rollmast oder Rollbaum ebenso wie ein Standard-Rigg mit optimierten Segeln. Der Traveller kann sowohl im Cockpit montiert als auch auf dem Kajütdach platziert werden, wenn die Plicht frei von Beschlägen und Tampen bleiben soll.