Dumm gelaufen: Zwei Yachten kommen sich auf der Startlinie zu nahe
Geschickt eingefädelt
von
der SR Redaktion
Bei der Key West Race Week ist es bei einem Start zu unschönem Gerangel gekommen, das sehr schlimm hätte ausgehen können. Warum das Rigg nicht von oben kam.
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3 Antworten zu „Dumm gelaufen: Zwei Yachten kommen sich auf der Startlinie zu nahe“
Thomas Kühn
sagt:
Nach overpowered sieht das irgendwie nicht aus. Eher nach nicht an die steifen Tücher gewöhnt und gedacht: Ach, drei grad höher gehen noch. Vorliek killte ja noch nicht … Und dann gibt es ja noch die heiß geliebten durchrutschenden Golfschläger.
Thomas Kühn
sagt:
Wobei nach wiederholtem Anschauen glaube ich, dass sie wohl nur von der Plötzlichen Abdeckung überrascht wurden. Da alle auf der Kante saßen, ist er halt nach Luv gefallen. Dabei kann die Pinne schon in die falsche Richtung hüpfen.
RVK
sagt:
Das Leebot ist eine von den von Wraceboats gebauten und von Jim Donovan gezeichneten GP26. Die Amis hatten die großartige Idee die bestehenden Boote etwas zu tunen. Da wurde dann außerhalb der GP26 Boxrule ein FatHead mit geteiltem Achterstag nachgerüstet. Die Donovan GP26 ist so schon etwas zickig und schnell überpowert. Die von Pauger gebauten Riggs sind nicht dafür gezeichnet worden ein FatHead zu tragen, oder bei Überdruck aufzumachen. Auch das FatHead ist nicht so groß, dass die Toplatte einfach umklappt und den Druck ablässt, wenn eine zu starke Böe einfällt.. Am ersten Tag war in Key West gut Druck in der Luft. Ich spekuliere jetzt wild los, aber da wird das wohl dann einfach ein bisschen zu viel gewesen sein, Groß nicht früh genug aufgemacht und weg waren sie…
3 Antworten zu „Dumm gelaufen: Zwei Yachten kommen sich auf der Startlinie zu nahe“
sagt:
Nach overpowered sieht das irgendwie nicht aus. Eher nach nicht an die steifen Tücher gewöhnt und gedacht: Ach, drei grad höher gehen noch. Vorliek killte ja noch nicht … Und dann gibt es ja noch die heiß geliebten durchrutschenden Golfschläger.
sagt:
Wobei nach wiederholtem Anschauen glaube ich, dass sie wohl nur von der Plötzlichen Abdeckung überrascht wurden. Da alle auf der Kante saßen, ist er halt nach Luv gefallen. Dabei kann die Pinne schon in die falsche Richtung hüpfen.
sagt:
Das Leebot ist eine von den von Wraceboats gebauten und von Jim Donovan gezeichneten GP26. Die Amis hatten die großartige Idee die bestehenden Boote etwas zu tunen. Da wurde dann außerhalb der GP26 Boxrule ein FatHead mit geteiltem Achterstag nachgerüstet. Die Donovan GP26 ist so schon etwas zickig und schnell überpowert. Die von Pauger gebauten Riggs sind nicht dafür gezeichnet worden ein FatHead zu tragen, oder bei Überdruck aufzumachen. Auch das FatHead ist nicht so groß, dass die Toplatte einfach umklappt und den Druck ablässt, wenn eine zu starke Böe einfällt.. Am ersten Tag war in Key West gut Druck in der Luft. Ich spekuliere jetzt wild los, aber da wird das wohl dann einfach ein bisschen zu viel gewesen sein, Groß nicht früh genug aufgemacht und weg waren sie…