Nach dem Container-Verlust der „MSC Zoe“ ist die Suche nach der Ursache in vollem Gange. Holländische Fischer glauben an eine unerlaubte Abkürzung, Spezialisten sehen eine andere Gefahr.
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Ein Kommentar zu „Fracht über Bord: Wie konnten die Container der „MSC Zoe“ ins Wasser fallen?“
sagt:
Sind mit Schwingungen Schwingungen in der Schiffsstruktur oder ist damit das rollen des Schiffes gemeint?
Kurze Info zur Kontrolle: Die Laschstangen kann man schon kontrollieren. Nur die Twistblocks nicht… (Kann man drüber streiten) die müssen korrekt sitzen und auch geschlossen sein