Das einzig richtige Hafenmanöver existiert nicht. Entweder, es gelingt, oder es gelingt nicht. Manchmal ruhig und gelassen, manchmal halt weniger elegant. Wir geben Tipps, wie Manöver ohne Stress gelingen.
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5 Antworten zu „Hafenmanöver: Schritt für Schritt und ohne Stress“
Vorsicht mit Vollgas
sagt:
Sehr guter Artikel, vielen Dank! Allerdings bei Schiffen mit starkem Motor (alle modernen Charterboote) NICHT Vollgas nutzen, das bringt viel zu viel Kraft/Energie in das System. Beim Versetzen des Hecks reicht ein kurzer kräftiger Schub. Beim Eindampfen moderater Schub. Falls man damit nicht auskommt lieber eine Alternative überlegen, als Schäden und Verletzungen durch Vollgas zu riskieren.
4
Dieter Herrmann
sagt:
Bitte schicken Sie mir den Artikel „Hafenmanöver“ und weitereArtikel als Mailanhang.
Sehr interessant !
VG
Dieter Herrmann
1
Was Will Dieter?
sagt:
Hä wer soll dir was schicken? Den Artikel?
Warum nicht einfach selbst druck / speichern / weiterleiten?
PL_osc
sagt:
Der schlimmste Regisseur des Hafenkinos beim Anlegen in die Box mit Pfählen sind Fender, die schon vor dem Queren der Pfähle ausserbord hängen! Fender rein!
Olli
sagt:
Guter Artikel! Pflichtlektüre für alle Charterer und Eigner unterhalb von Vollprofiniveau.
5 Antworten zu „Hafenmanöver: Schritt für Schritt und ohne Stress“
sagt:
Sehr guter Artikel, vielen Dank! Allerdings bei Schiffen mit starkem Motor (alle modernen Charterboote) NICHT Vollgas nutzen, das bringt viel zu viel Kraft/Energie in das System. Beim Versetzen des Hecks reicht ein kurzer kräftiger Schub. Beim Eindampfen moderater Schub. Falls man damit nicht auskommt lieber eine Alternative überlegen, als Schäden und Verletzungen durch Vollgas zu riskieren.
sagt:
Bitte schicken Sie mir den Artikel „Hafenmanöver“ und weitereArtikel als Mailanhang.
Sehr interessant !
VG
Dieter Herrmann
sagt:
Hä wer soll dir was schicken? Den Artikel?
Warum nicht einfach selbst druck / speichern / weiterleiten?
sagt:
Der schlimmste Regisseur des Hafenkinos beim Anlegen in die Box mit Pfählen sind Fender, die schon vor dem Queren der Pfähle ausserbord hängen! Fender rein!
sagt:
Guter Artikel! Pflichtlektüre für alle Charterer und Eigner unterhalb von Vollprofiniveau.