Der holländische „Kitetender“ ist gesellschaftsfähig geworden. Immer mehr Segler begeistern sich für die „Jolle, die am Drachen hängt“. Erste Foil-Version soll mit Crowdfunding finanziert werden.
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Kitetender is technically a sailing boat.
Single handed with footsteering gets difficult above 15 knots of boatspeed, as steering is substantial precise at higher speeds and needed to co work with the kitepilot to keep the kitetender flat, where it gets its highest speed.
The Kitetender is sandwich vinylesther build and weighs 85 kilo. Conformable to CE norm C coastal waters. We tried to construct a kitetender lighter, but at higher speeds, it doen’t feel solid anymore. Of course you can construct it with Carbon, but the price to pay wiill rise substantial. Best regards, Peter Renssen http://www.kitetender.nl
Thank you for the infos.
Can you tell us maybe also more about the bigger Kitetender version „Kitetender 1010“
Is this only a design projet or will there be a prototype in the near future?
Danke, ich warte dann noch ein bisschen, bis das Kite-Kit für das handelsübliche 2,5m-Tender-Schlauchboot kommt. Dann aber gerne mit Sitzschale und Fußsteuerung für den Einhand-Betrieb.
knallgäu
sagt:
Hält das so ein Kite auf dauer aus?
Die sind ja nicht für so viel Anhägeast konzipiert oder?
knallgäu
sagt:
entschuldigt: Anhängelast soll das heißen.
Christof
sagt:
85 kg wiegt das Teil? Aus dem Gewicht kann man zwei davon bauen….
8 Antworten zu „Kitetender: Das Boot am Drachen – bald mit Foils“
sagt:
Darf man damit nur in Kitesport-Zonen fahren? Oder ist das ein Segelboot?
sagt:
Hi all, thanks for all replies.
Kitetender is technically a sailing boat.
Single handed with footsteering gets difficult above 15 knots of boatspeed, as steering is substantial precise at higher speeds and needed to co work with the kitepilot to keep the kitetender flat, where it gets its highest speed.
The Kitetender is sandwich vinylesther build and weighs 85 kilo. Conformable to CE norm C coastal waters. We tried to construct a kitetender lighter, but at higher speeds, it doen’t feel solid anymore. Of course you can construct it with Carbon, but the price to pay wiill rise substantial. Best regards, Peter Renssen http://www.kitetender.nl
sagt:
Hello Peter,
Thank you for the infos.
Can you tell us maybe also more about the bigger Kitetender version „Kitetender 1010“
Is this only a design projet or will there be a prototype in the near future?
Thanks
sagt:
Hi all,
The Kitetender 1010 is for now still a concept. ‚
As all techniques and parts are available, we definitely can built the Kitetender 1010.
Trailer
Most important is that it is trailerable, so you can take it for holidays and you do not need any antifouling and its maintenance.
We only need a couple of clients to start.
Peter Renssen
sagt:
Danke, ich warte dann noch ein bisschen, bis das Kite-Kit für das handelsübliche 2,5m-Tender-Schlauchboot kommt. Dann aber gerne mit Sitzschale und Fußsteuerung für den Einhand-Betrieb.
sagt:
Hält das so ein Kite auf dauer aus?
Die sind ja nicht für so viel Anhägeast konzipiert oder?
sagt:
entschuldigt: Anhängelast soll das heißen.
sagt:
85 kg wiegt das Teil? Aus dem Gewicht kann man zwei davon bauen….