Wenn man mal eben noch vor einem 316 Meter langen Kreuzfahrtschiff durchfahren will und dann merkt, dass es nicht passt. Oder hat der Skipper „Mein Schiff 7“ auf der Kieler Innenförde übersehen?
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6 Antworten zu „Near Misses: Ochsenknecht filmt Crash-Wende vor „Mein Schiff““
sagt:
Ausweichpflichtig wäre das Kreuzfahrtschiff gewesen! Der Skipper der Segelyacht ist im Gegenzug sogar kurshaltspflichtig.
sagt:
Berufsschiffahrt hat immer Vorfahrt.
sagt:
Auf der Kieler Förde gilt die SeeSchStrO. Ich weiß nicht, warum dieser Begriff immer noch herumgeistert, aber in diesem Rechtstext gibt es den Begriff „Berufsschifffahrt“ nicht. Dementsprechend kann für ihn auch nichts geregelt sein. Aus dem Video nicht direkt ersichtlich, wird die MeinSchiff 7 aber zu 99.99% im Fahrwasser gewesen sein, der Segler damit Fahrwasser kreuzend und hat Vorfahrt zu gewähren. Von allen Rechtstexten abgesehen gehörte der Segler im Sinne guter Seemannschaft nicht in diese Position relativ zur MeinSchiff 7. Mich wundert fast, dass die MeinSchiff 7 kein Schallsignal gegeben hat.
sagt:
Im Fahrwasser hat die durchgehende Schifffahrft Vorfahrt. Unabhängig ob Berufsschioff oder nicht. Außerhalb weichen motorbetriebene Fahrzeuge Segelfahjrzeugen aus.
sagt:
Aus dem Video geht es nicht direkt hervor, aber die MeinSchiff 7 wird sehr wahrscheinlich fahrwasserfolgend gewesen sein, dementsprechend der Segler fahrwasserkreuzend.
sagt:
„Das war knapp“ is a German phrase that means „That was close“ or „That was a close call“. It’s used to describe a situation where something bad almost happened, but was narrowly avoided.