Unfall: J/80 kippt auf der Autobahn mit Trailer um
Gekentert
von
der SR Redaktion
Der starke Wind, der in den letzten Wochen über Europa hinwegfegt, sorgt nicht nur auf dem Wasser für Probleme. Ein französischer Segler kenterte auf der Autobahn.
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6 Antworten zu „Unfall: J/80 kippt auf der Autobahn mit Trailer um“
Schlaufuxx
sagt:
Mag vielleicht auch daran liegen, dass man in Frankreich mit Gespann 130 km/h fahren darf….
Gott sei Dank ist nichts schlimmeres passiert.
Alex
sagt:
Vorsicht beim Gasgeben in Frankreich.
Das mit den 130 ist nicht ganz richtig.
Für Gespanne ab 3500 Kg zGG gilt Tempo 80. Nur für leichtere Gespanne gilt das allgemeine Tempolimit von 130 auf der Autobahn.
Segler
sagt:
Aber 130 ist mit einem vernünftigen Hänger und geeignetem Zugfahrzeug kein problem.
Gut zu viel Wind sollte nicht sein und man sollte auch nicht in einen Slalom Kurs fahren.
TobiB
sagt:
„…und selbst durch vermehrtes Gas geben konnte er die Kenterung nicht verhindern.“
Wenn der Hänger ins Schlingern gerät, muss man sofort BREMSEN!!! Gas geben verschlimmert die Bewegungen des Hängers nur noch weiter. Das war dann wahrscheinlich auch der Grund für die „Kenterung“.
Wilfried
sagt:
Schon spannend-oder befremdlich- wie hier für den richtigen Tipp dislikes verteilt werden. Wer keine Ahnung hat sollte lieber die Klappe halten.
Durch vermehrtes Gasgeben … Da gibt es eigentlich nur eine Reaktion – zügig runter mit der Geschwindigkeit ! Am Beginn meines „Trailerboot-Lebens“ habe ich das mit einem 3t-Gespann (Rommel-Speedster“ auch ein paar mal so versucht und war heilfroh, dass sich niemand neben mir auf der Autobahn befand …
6 Antworten zu „Unfall: J/80 kippt auf der Autobahn mit Trailer um“
sagt:
Mag vielleicht auch daran liegen, dass man in Frankreich mit Gespann 130 km/h fahren darf….
Gott sei Dank ist nichts schlimmeres passiert.
sagt:
Vorsicht beim Gasgeben in Frankreich.
Das mit den 130 ist nicht ganz richtig.
Für Gespanne ab 3500 Kg zGG gilt Tempo 80. Nur für leichtere Gespanne gilt das allgemeine Tempolimit von 130 auf der Autobahn.
sagt:
Aber 130 ist mit einem vernünftigen Hänger und geeignetem Zugfahrzeug kein problem.
Gut zu viel Wind sollte nicht sein und man sollte auch nicht in einen Slalom Kurs fahren.
sagt:
„…und selbst durch vermehrtes Gas geben konnte er die Kenterung nicht verhindern.“
Wenn der Hänger ins Schlingern gerät, muss man sofort BREMSEN!!! Gas geben verschlimmert die Bewegungen des Hängers nur noch weiter. Das war dann wahrscheinlich auch der Grund für die „Kenterung“.
sagt:
Schon spannend-oder befremdlich- wie hier für den richtigen Tipp dislikes verteilt werden. Wer keine Ahnung hat sollte lieber die Klappe halten.
sagt:
Durch vermehrtes Gasgeben … Da gibt es eigentlich nur eine Reaktion – zügig runter mit der Geschwindigkeit ! Am Beginn meines „Trailerboot-Lebens“ habe ich das mit einem 3t-Gespann (Rommel-Speedster“ auch ein paar mal so versucht und war heilfroh, dass sich niemand neben mir auf der Autobahn befand …
VG, Frank