Wasser-Hindernisse: Container gehen im Kanal über Bord

Bedrohung wird größer

Dass Containerschiff “Star First” hat vor Boulongne sur Mer durch einen Sturm im englischen Kanal mehr als ein Dutzend Behälter seiner Fracht verloren.

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Carsten Kemmling

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2 Kommentare zu „Wasser-Hindernisse: Container gehen im Kanal über Bord“

  1. avatar Klaus sagt:

    Eine Lösung könnte darin bestehen, die Bordwände der Containerfrachter so hoch zu ziehen wie bei den Autofrachtern. Dann stünden alle Container geschützt unter Deck. Würde halt beim Bau der Schiffe teurer werden, aber Doppelhüllentanker werden trotz Kostendrucks auch gebaut.

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