Wenn eine Bavaria 46 in der anderen steckt – War Wodka im Spiel?

Vollkontakt-Segeln

Nicht schön, wenn 12 Tonnen schwere Fahrtenyachten aufeinander krachen. Ein russischer Steuermann hat offenbar den Überblick verloren. Wie es zu der heftigen Kollision kommen konnte.

 

 
 
 
 
 
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Ein Beitrag geteilt von THEQUALIFIEDCAPTAIN (@thequalifiedcaptain)

(Direkter FB-Link zum Video)

Das Video von dem Zusammenstoß der beiden Bavaria 46 Yachten wirft Fragen auf. Warum, Wo, Wer und Wann?

Warum? Offenbar handelt es sich um eine Regatta, bei der eine größere Bavaria-Flotte mit mehr als zehn Yachten auf den Startschuss wartet. Das Startschiff taucht zu Beginn des Videos auf der linken Seite auf. Es hat wohlweislich einen gelben Auftriebskörper am Heck platziert, offenbar um potenzielle Schäden zu vermeiden.

Das Startschiff befindet sich auf der linken Seite. Dort will offenbar das rechte Boot starten.

Der von rechts einsegelnde Kollisionsgegner scheint auf die Startlinie zuzusteuern. Er will links von dem Startschiff starten und hat mit Wind von Steuerbord dazu jedes Recht. Dagegen muss sich der Schaden-Verursacher mit Wind von Backbord freihalten.

Warum er in diese Lage gerät, ist nicht klar. Offenbar hat sich der Steuermann beim Start-Timing verschätzt. Ihm scheint die problematische Situation aber bewusst zu sein. Er will offenbar nach rechts drehen, um hinter dem Heck zu passieren. Der Motor läuft. Jedenfalls ist der Austritt des Kühlwassers links achtern zu sehen. Ob er zur Unterstützung für das Ausweichmanöver angeworfen wurde?

Der Schaden an der Bordwand.

Wo? Es soll sich um eine Regatta in der Ägäis vor der türkischen Küste handeln. Dabei werden klassische Bavaria 46 Charteryachten eingesetzt, so wie bei bekannten Veranstaltungen in der Karibik oder Adria. Solche Regatten finden als spannender Höhepunkt für Chartergäste statt. Oft haben die Skipper wenig Erfahrung mit solchen Wettkampf-Situationen.

Wer? Die teilnehmenden Crews sollen überwiegend aus Russland stammen. Ein Kommentator sagt, er kenne diese Veranstaltung in der Türkei. Wodka spiele immer eine große Rolle. Ob auch in diesem Fall?

Wann? Offenbar handelt es sich um eine aktuelle Aufnahme aus der vergangenen Woche.

4 Antworten zu „Wenn eine Bavaria 46 in der anderen steckt – War Wodka im Spiel?“

  1. F.R. Schüepp

    sagt:

    Wen interessiert denn so ein Quatsch? Völlig klare Angelegenheit. Nicht mal mit hoher Geschwindigkeit, nicht mal in einer Wettfahrt. Alkohol? So ein Quatsch. Banausen, der Segler und der poster.

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  2. pl_ready-about

    sagt:

    Das hat mit „besoffen sein“ nichts zu tun. Einfach nur dämlich. Ich dachte immer, dass dieses Unvermögen nur bei Autofahrern zu finden ist. Das Video zeigt eine Spezies am Abgrund. Bitte lieber Segelreporter: ich will sowas einfach nicht sehen!

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  3. D-CHMU

    sagt:

    Niveau wie in der BILD Zeitung!
    Traurig, dass man so berichtet, ohne einen Unfallbericht abzuwarten !! Weil alle russischen Segler trinken Wodka und haben keine Ahnung vomSegeln.
    Benjamin Dutreux hatte als Franzose vermutlich beim VOR auch Rotwein getrunken und ist dem anderen Boot ungebremst in die Seiten gefahren

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    1. atlantis

      sagt:

      „Unfallbericht abwarten“ ?

      Wozu das denn ? Man sieht doch in dem Video genauestens, wie der Unfall passiert ist !

      Und zwar hat der Schadenverursacher den Drehkreis seiner Bavaria zu optimistisch eingeschätzt.

      Und wenn ein FB-Kommentator zitiert wird, dann ist dies auch in Ordnung, zumal ja in Frage gestellt wird, ob auch in diesem Fall Wodka eine Rolle gespielt habe.

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