Weil es französischen Schiffsbefrachtern zu langsam voran geht mit dem nachhaltigen Seeverkehr, haben sie sich unter dem Banner „Low Carbon Maritime Transport“ zu einem Konsortium zusammengeschlossen. Ihr ehrgeiziges Ziel: regelmäßiger Frachtverkehr mit 50 Prozent Windantrieb auf zwei Transat-Routen.
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