America’s Cup: Erste Bilder von der Unterseite des INEOS-Prototypen – Mini Version des AC 75
Mono auf Stelzen
von
der SR Redaktion
Sieht eher aus wie ein Insekt – aber die fliegen ja auch oft! Im Internet fanden sich erste Aufnahmen von den Anhängen des britischen America’s Cupper. Die Zukunft rückt näher!
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5 Antworten zu „America’s Cup: Erste Bilder von der Unterseite des INEOS-Prototypen – Mini Version des AC 75“
Michael Kunst
sagt:
Leute, SegelReporter hat auch eine Facebook-Seite. Da posten wir u.a. Videos, die wir auf anderen Facebook-Seiten finden. Wie z.B. vor Tagen diesen „lift-off“-Film… https://www.facebook.com/segelreporter
Würde ich nicht sagen. Definitiv ein Monohull. Drei Anhänge definieren keinen Trimaran. Interessant wird das ja, wenn die Boote sich mit hoher Geschwindigkeit begegnen und dabei eins von den Beinen aus dem Wasser ragt. Wenn das mal nicht Kleinholz gibt…
Christoph Braun
sagt:
Ja, Kleinholz oder kopflose Segler.
Gibt es eigentlich auch ein Sicherheitskonzept dass diese rumfliegenden Säbel berücksichtigt?
Oder wird es gar evtl. ein angepasstes Penalty System geben.
Wegerechts Verletzung 1 Penalty
Want oder gegnerisches Ruder/Foil abgetrennt 2 Penalty.
Körperteil abgetrennt 3 Penalty.
Ja so dürfte es funktionieren.
5 Antworten zu „America’s Cup: Erste Bilder von der Unterseite des INEOS-Prototypen – Mini Version des AC 75“
sagt:
Leute, SegelReporter hat auch eine Facebook-Seite. Da posten wir u.a. Videos, die wir auf anderen Facebook-Seiten finden. Wie z.B. vor Tagen diesen „lift-off“-Film… https://www.facebook.com/segelreporter
sagt:
Und das hat keiner von Euch gesehen? :-0
http://sailinganarchy.com/2018/07/24/we-have-lift-off/
sagt:
… ist da so ein Hauch von Trimaran erkennbar?
sagt:
Würde ich nicht sagen. Definitiv ein Monohull. Drei Anhänge definieren keinen Trimaran. Interessant wird das ja, wenn die Boote sich mit hoher Geschwindigkeit begegnen und dabei eins von den Beinen aus dem Wasser ragt. Wenn das mal nicht Kleinholz gibt…
sagt:
Ja, Kleinholz oder kopflose Segler.
Gibt es eigentlich auch ein Sicherheitskonzept dass diese rumfliegenden Säbel berücksichtigt?
Oder wird es gar evtl. ein angepasstes Penalty System geben.
Wegerechts Verletzung 1 Penalty
Want oder gegnerisches Ruder/Foil abgetrennt 2 Penalty.
Körperteil abgetrennt 3 Penalty.
Ja so dürfte es funktionieren.