Das französische La Roche-Posay Racing Team hat als erstes Syndikat seinen AC75 in Neapel gewassert. Mehr Trainingszeit vor Ort ist nur ein Aspekt, der für ein besseres Abschneiden nach dem letzten Platz in Barcelona sorgen soll.
Der erste AC75 ist in Neapel angekommen: Das La Roche-Posay Racing Team hat am 19. Oktober seine Basis in Bagnoli für die offizielle Vorstellung des Foiling-Monohulls geöffnet und das Boot erstmals auf dem Revier des nächsten America’s Cup gesegelt. Damit ist der französische Herausforderer der erste Teilnehmer, der mit einem AC75 auf dem künftigen Wettkampfkurs unterwegs ist. Die 38. Auflage des America’s Cup wird 2027 vor Neapel ausgetragen.
Für das Team um CEO Stephan Kandler und Skipper Quentin Delapierre ist der Termin mehr als eine symbolische Premiere. Im vergangenen Cup-Zyklus war die französische Mannschaft als Orient Express Racing Team erst spät in das Projekt eingestiegen und hatte entsprechend wenig Zeit, sich auf die Rennen mit dem hochkomplexen Foiling-Monohull vorzubereiten. Diesmal sollen die intensive Arbeit in Lorient und der frühzeitige Umzug nach Italien einen entscheidenden Unterschied machen.
Sportdirektor Philippe Presti brachte die Bedeutung des Moments bei der Vorstellung auf den Punkt. „Wir waren die Letzten, die in Barcelona ankamen. Jetzt sind wir die Ersten, die hier in Neapel sind“, sagte der erfahrene America’s-Cup-Coach. Die Mannschaft wolle jede verfügbare Stunde nutzen, um sich einen Vorteil zu erarbeiten. Bis zum Beginn der entscheidenden Cup-Phase im Frühjahr 2027 bleibe allerdings noch viel Arbeit.
Ein Schwesterschiff des neuseeländischen Cup-Siegers
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