← America’s Cup: Kiwis testen neue Konfiguration und verlieren einen Mann über Bord
Das Aerodynmaik Rückenteil soll auf dem Rad bei 32 km/h eine Widerstand-Reduktion von fünf Prozent bringen.
Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert
Kommentar *
Name *
E-Mail *
Website
Um alle Möglichkeiten von SegelReporter.com nutzen zu können, benötigst Du JavaScript. Bitte überprüfe Deine Einstellungen und versuche es erneut.
DANKE ! Die SegelReporter