In einer bewegenden Zeremonie hat das schwedische America’s Cup Team von Torbjörn Törnquist in San Francisco seinen zweiten AC72 Katamaran zu Wasser gelassen.
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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Es ist schon bezeichnend, dass der alte Kat am letzten geplanten Segeltag zerstört wurde. Man erinnere sich auch an den Bruch des Monstermastes (noch vor dem Megaflügel) bei OracleBMW vor dem letzten Cup. Die haben die Palme auch direkt vor dem Setzten des neuen Flügels zerlegt. Auch ETNZ hat kurz vor dem Launch des 2. Generationsbootes das erste Boot bei brutalen Bedingen an die Grenze gebracht. Zum Glück nix passiert.
Man muss sich fragen ob es wirklich nötig ist, am Ende eines Lebenszyklus eines Bauteiles dieses bis zum Bruch zu belasten um noch ein paar Daten für das Neuteil zu bekommen und dabei Menschenleben aufs Spiel zusetzten! Oracle hat damals nur Schwein gehabt.
Na, dann dürfen wir jetzt gespannt sein, ob sie nun mit dem Neuen Fliegen können und wie gut sie das Gerät beherrschen.