[media id=311 width=640 height=360] Es sah komisch aus, als James Spithill die Führung abgab. Nach einem exzellenten Start holte er sich die Innenposition an der ersten Marke, baute den Vorsprung vor dem Wind gegenüber Team Kollege Russell Coutts aus und lag am Leetor fast eine Minute vor dem Team New Zealand. Das abschließende Fleetrace der…
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14 Antworten zu „America’s Cup World Series Cascais Video: Spithill hält sich höflich zurück“
sagt:
Auch wenn Carsten den Stil Reportage/Kommentar nicht trennt, äußert er doch eine Vermutung, die sicher viele hier auch haben. Mich hat sehr verwirrt, wie souverän OR das Matchrace gewonnen hat, als zum einzigen Male in der Woche zu zeigen war, wo der Hammer hängt. Nach dem ersten Regatten waren die Abstände doch so enorm groß, dass dies diesem AC nicht gut getan hätte, ebensowenig wie der Dauersieger Spithill (den ich auch für einen großartigen Sportler halte).
Bei diesem Event ging es doch um gar nichts, außer um die Markteinführung eines neuen Produkts. Und sowas wird immer vom Marketing gesteuert. Klar ist doch, dass Ellison kein Interesse an OR Dominanz haben kann, er braucht noch weitere Starter und OR als Alleinherrscher wäre da ungünstig. Dieses Format hat so viele Mängel, Schwächen und Peinlichkeiten, dass Ellison nicht noch Langweile gebrauchen kann.
Vergessen wir nicht: Ellison ist ein brillanter Marketingmann.
sagt:
Klassisches Katamaranueberholmanoever?
Wenn man bis dahin aber 1 Minute auf den Gegner wartet, hat das sicher nichts mit der tollen segelleistung von etnz in diesem rennen zu tun.
Das war wohl eher dem taktischen Fehler (gewollt oder auch nicht) von Oracle geschuldet.
Wie auch immer, diese aggressiven Kommentare von bowman und John sind hier voellig überzogen.
Auch ohne den SR Artikel hat ich während des Rennens selber ein komisches Gefühl.
sagt:
Klassisches Katamaranüberholmanöver! Genau deshalb macht es Sinn auf Katamaren den Cup auszusegeln, weil es bis zum Schluss spannend ist. Die Unterstellung, ETNZ hat den Sieg geschenkt bekommen ist eine Beleidung für deren großartige seglerische Leistung in diesem Rennen. Ich kann die Verärgerung von Bowman verstehen!
sagt:
Das hat man halt davon, wenn man die Kommentarfunktion aktiviert. 🙂
sagt:
Macht doch nichts, anhand der „Daumen hoch/Daumen runter“-Zähler kann man doch wunderbar erkennen, was der Rest der Bevölkerung so über den jeweiligen Kommentar denkt. 😉
sagt:
@bowman und john
Leute jetzt kommt mal wieder runter! Konstruktive Kritik ist sicher auch bei Carsten gefragt. Schließlich steckt das Ganze hier – auch Carstens jounalistische Arbeit – immer noch in den Kinderschuhen. Eure überagressiven Angriffe bringen Carsten sicher nicht weiter – und das wollt ihr doch auch oder? Also, piano und konstruktiv bitte. Ist für alle von Vorteil 😉
sagt:
Entschuldige mal bitte, aber was ist denn hier passiert? Da fährt Spithill eine Halse, um die rechte Seite, die gerade wieder mehr Wind hat, abzudecken, eine Halse, die Carsten nicht gefahren wäre, sondern er wäre bis zur Layline durchgegangen, und die Schlussfolgerung. die er daraus zieht,ist, dass Spithill auf Anweisung von Larry nicht voll fährt?
Und so etwas darf man nicht als Quatsch bezeichnen. Er kann ja gerne diskutieren, ob das Manöver gut war, warum Kostecki – wie der Reporter sagte – auf die rechte Seite wollte, und vieles mehr. Aber hier gleich Betrug rufen? Dann kann man sich auch bei jedem zweiten Tor in der Bundesliga fragen, ob das mit rechten Dingen zugeht, nur weil jemand vorher einen blöden Fehler gemacht hat.
sagt:
das haben BLOGs so an sich… das der Verfasser ab und zu auch mal seine Meinung durchblicken lässt.
Da kann man komplett andere Ansicht sein (was immer eine Bereicherung darstellt), aber gewählter sollte man sich ausdrücken.
grüße
sagt:
Dann habe ich etwas falsch verstanden. Ich dachte immer, das sei hier nicht „bloß ein BLOG“.
sagt:
das ist ja auch kein Wirtschaftsblatt-obwohl da auch ganz gut spekuliert wird- sondern eine Sportseite. Ich glaube auch, dass da für die Spannung getrickst wird. Es gab ja auch noch ein race wo TNZ souverän führte und plötzlich Oracle weiß leider nicht mehr ob Spithill oder Coutts urplötzlich auf der Kreuz schneller und höher fuhr und da war der Vorsprung plötzlich wieder weg.
sagt:
Das kann ja sein – aber es ist meiner Meinung nach ein komischer Stil, wenn man als Leser nicht trennen kann, wo Bericht, Reportage, Kommentar, Glosse oder Satire anfängt bzw. aufhört.
sagt:
Jetzt geschieht dem armen Carsten aber Unrecht. Nur weil er eine Vermutung anstellt ist es ja nicht gleich Bildzeitungsniveau. Er hat doch danach geschrieben, das Spithill vielleicht auch nur schlecht gesegelt ist. Erstaunlich war es aber schon wie leicht er Barker in Lee hat durchrauschen lassen.
sagt:
Sowas kann man in einer Glosse schreiben, aber nicht in einem normalen Artikel. Schließe mich dem Bowman an.
sagt:
… und dann hat Larry noch gesagt: „Jimmy, laß den Hutch auch noch durch, den brauch ich als CoR.“
Böse, böse Verschwörung – Ich kann’s nicht glauben, wer braucht eigentlich so einen Quatsch?
Segelreporter berichtet? – erklärt? – steckt an? Das ist Segel-B..-Zeitung, zum Abgewöhnen. Wirklich schade.