Nils Kaben und sein ZDF Team haben das deutsche All In Racing Team in San Francisco begleitet und am Sonntag in der Sport-Reportage einen 7:25 Minuten Beitrag inklusive dem aktuellen Geschehen beim America’s Cup gesendet.
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Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
„Eine Tragfläche als Segel…“
Und schon weiß man, wie viel Ahnung das zdf hat…
Selten so einen dummen Kommentar gelesen…
Wieso dumm? Deine Kritik ist sehr fundiert aber die Erklärung vom zdf muss dir ja irgendwie zugesagt haben und das sagt einiges über dein Wissen zum Foilen aus
…immerhin haben sie “wing” nicht mit Kotflügel übersetzt. 😀
…die Tragfläche kann man meiner Ansicht nach zum Verständnis der Laien gelten lassen. Da es sich um etwas vergleichbares zu der Tragfläche eines Flugzeuges handelt und es nach den selben Prinzipien funktioniert.
Der Punkt ist ja, dass das Segel (das es ein Wing ist und kein normales Tuchsegel wird übrigens gar nicht erwähnt) gerade das Boot nicht aus dem Wasser hebt sondern die Schwerter. Somit sind die Schwerter die Tragflächen und NICHT das Segel. Deswegen ist es auch für Laien falsch formuliert.
…ach, und der wing an sich ist keine Tragfläche?
Doch, er trägt ja Aufkleber 😉
Get a life….
Die Wing-Segmente auch genau wie Tragflächen aufgebaut:
Der vordere Teil ist eine stabile D-Box, der hintere sind bespannte Rippen. Das Ende wird aus einer Leiste gebildet, die die Rippen miteinander verbindet.
http://aviatorsflightlog.blogspot.de/2012/11/fokker-dr-1-wing-pictures-from-david.html
http://www.espritmodel.com/explanation-of-the-d-box-build-technology.aspx
Sicherlich hat es auch mit dem neuen Format und der Leistung von AIR zu tun, aber vor allem können wir uns bei Nils Kaben bedanken. Er ist insoweit die Schnittstelle zum ZDF und dieser Berichterstattung…
Was für ein obercooler Bericht!
Auf dem Weg schafft es Segeln endlich ins Oberhaus der deutschen Sporterstattung.
All-in-racing: 1
STG und Herr Schümann: Null