America’s Cup Video: Emirates Team New Zealand reagiert auf Oracle Kenterung

„Segeln auf Messers Schneide“

Es mag aussehen wie blanker Hohn, dass Team New Zealand just in dem Moment die Videos und Bilder seiner jüngsten AC72 Testfahrt präsentiert, als der scheinbar übermächtige Gegner kentert.

Mitgliedschaft benötigt

Bitte wählen Sie eine Mitgliedschaft, damit Sie weiterlesen können.

Mitgliederstufen anzeigen

Sie sind bereits Mitglied? Hier einloggen

5 Antworten zu „America’s Cup Video: Emirates Team New Zealand reagiert auf Oracle Kenterung“

  1. wooling

    sagt:

    Larry ist sicher immer noch verärgert, dass SanFran nicht das ganze Hafenareal nach seinen Wünschen umbaut. Das ist ja auch echt mies von der Stadt. Ist doch egal, dass er von 12 Teams gesprochen hat, als er mit SanFran verhandelt hat. 4 sind halt die neue 12. Ist doch auch kleinlich von der Stadt, das sie für 4 Teams nicht das Wasser aus der Bucht lassen. Außerdem ist es Larrylästerung, statt dessen in eine neue NBA Arena zu investieren.

    Die Stadt SanFran hat offenbar von Valencia gelernt, die DirtyLarry richtig mies beschissen hat. Die erstklassige Infrastruktur vom AC 32 und 33 steht heute noch bereit.

  2. SR-Fan

    sagt:

    “Nun sollen wir sogar selber Kräne und Anleger organisieren und bauen. Dafür hatten wir nie ein Budget eingeplant. Das ist unglaublich.”

    Tja so ist das – kommt man Ego Larry leistungsmäßig zu nah wird die Trickkiste geöffnet. Na, Hauptsache die Winde sind fair 😉

    VG

    1. Pete

      sagt:

      Das mit dem Behindern der Herausforderer ist ja nicht neu, wenn man Insider hört was in San Diego 1995 abgegangen ist um die Herausforderer zu bremsen, sowohl auf dem Wasser wie an Land mit nicht gehaltenen Zusagen, dann ist das mit dem ‚wir stellen euch Basen zur Verfügung mit allen nötigen Details‘ zu ‚oh sorry Ihr bekommt nichts‘ nur der Anfang, wenn auch ein sehr teurer. Man muss sich die zusätzliche Logistik mal klar machen, plötzlich müssen die Teams komplette Basen aufbauen, also mal eben das Äquivalent einer Mittelständischen Fabrik bauen, vor 3 Wochen waren sie davon ausgegangen dass sie nur den ‚persönlichen touch‘ hinzufügen müssen. Insgesamt sprengt das natürlich den AC ein bisschen, denn warum sollen die Teams denn jetzt im teuren downtown San Francisco ihre Basis bauen, wenn sie auch irgendwo anders an der Bucht eine Basis bauen können. Artemis ist ja schon ‚gegenüber’… Die Atmosphäre wie in Auckland oder in Valencia wo alle Teams direkt nebeneinander waren ist wohl dahin (naja bei 3 Teilnehmern + Oracle war vielleicht nie eine Chance das die Atmosphäre da ist).
      Das Problem für Oracle könnte werden, dass der ‚Chief Spinner‘ TE bei vorherigen Cups seine ‚Schweinereien‘ gut vor der Öffentlichkeit verstecken konnte, dieses mal könnte es aber dank Internet schnell öffentlich werden, was zu viel negativer Publicity führen könnte. Sowas wie die Sache mit den Autos für die Challenger in 1995 würde heutzutage sofort im Internet stehen. Und es ist noch ein Jahr bis zum Cup – endlich hat die Segelszene wieder was zu diskutieren (und zu lästern) !!

  3. Interpretiere ich das Foto richtig ?
    Hat der KIWI-Kat evtl. diagonale Verstrebungen, die ihn verwindungssteifer machen, so dass er problemloser fliegen kann ?

    1. bowman

      sagt:

      Das siehst Du richtig. Vom achteren Beam gehen zwei diagonale Verstrebungen zur Mitte. Die Kiwis brauchen auch beim Kranen keine Transport versteifung, wie sie Oracle jeweils vorn zwischen die Rümpfe setzt.